Pont transbordeur Traversers

La table de transfert a été conçue pour le transfert ferroviaire de véhicules à partir d'un chemin de fer à l'autre. Selon des conditions la table de transfert peut être de différents types et avec la capacité de charge différente : · avec le puits/sans puits · avec l'écran/sans écran · type de transmission/type sans visibilité · capacité de charge jusqu'à 160 tonnes Le système de manoeuvre électrique de roues de treuil et de sheeve sont installés sur la table de transfert pour tirer et pousser le véhicule. La vitesse de rotation de moteur de treuil peut être réglée par l'inverseur de fréquence. Pour empêcher le mouvement négligent du véhicule sur la table de transfert, les tangons sont utilisés. La commande indépendante des roues fonctionnantes est employée dans la table de transfert. Accelleration/decelleration fluide est atteint par la commande fréquence-réglée à C.A. Le système de contrôle de table de transfert est basé sur des contrôleurs de Siemens. Ils commandent la fourmi d'entraînement son blocage. Pour le positionnement et la synchronisation précis des vitesses de déplacement les capteurs de voyage sont utilisés. Il y a panneau de commande de contrôle central et pupitres de commande de service. L'opérateur sur le panneau de commande choisit le nombre ferroviaire, chargeant et le déchargement du point du véhicule ferroviaire et de la table de transfert se déplace automatiquement au chemin de fer réglé. Pour le travail avec la table de transfert pendant l'éclairage interne et externe foncé d'heures est exigé. Pour la protection contre les retombées radioactives atmosphériques la table de transfert peut être fournie avec la tente.