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Accouplement à ruban G-Flex
à bride

accouplement à ruban
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Caractéristiques

Type
à ruban
Fixation
à bride
Couple

Min: 0 Nm
(0 ft.lb)

Max: 169 000 Nm
(124 648,0032 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 900 rpm
(5 654,87 rad.min-1)

Max: 6 000 rpm
(37 699,11 rad.min-1)

Description

L'accouplement à ressort conique TB Wood's est constitué d'acier allié à résistance élevée à la traction modelé minutieusement pour épouser la forme de l'engrenage avant le durcissement et la trempe sous des conditions contrôlées. La surface de l'engrenage est ensuite grenaillée. Ce processus laisse sur le ressort de l'engrenage une couche en surface soumise à une contrainte résiduelle qui est comprimée et empêche la propagation des fissures. Étant donné que les défaillances de corrosion dues à la fatigue et à la contrainte trouvent leur origine à la surface de la pièce, la couche de contrainte de compression entraînée par le grenaillage produit une augmentation considérable de la durée d'exploitation et de la résistance à la fatigue de l'engrenage. Cette avancée technologique dans le processus de fabrication associée à un contrôle précis des spécifications des matières premières et de la forme trapézoïdale permet à TB Wood's de proposer des ressorts d'engrenage de pointe, hautement performants et fiables. Caractéristiques du produit Des configurations avec un couvercle horizontal en aluminium (T10) et un couvercle vertical tout en acier (T20) sont disponibles Facile à monter/remplacer Totalement interchangeable avec les conceptions standard des accouplements à engrenage conique du secteur Tailles d'accouplements de 1020T à 1140T disponibles dans une gamme de tailles d'alésages standard Pièce élastique à engrenage conique grenaillé pour une plus longue durée de vie
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.