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Frein à friction
électromagnétiqueà aimants permanents

frein à friction
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Caractéristiques

Type
à friction
Actionnement
électromagnétique
Autres caractéristiques
à aimants permanents
Couple

Min: 0,3 Nm
(0,2213 ft.lb)

Max: 240 Nm
(177,0149 ft.lb)

Puissance

Min: 5 W

Max: 45 W

Description

Frein électromagnétique à bride, sans jeu, pour l'arrêt sous tension dans les applications statiques et dynamiques. Le frein à bride, également connu sous le nom de frein monosurface ou monodisque, génère un effet de freinage lorsque la bobine est alimentée. Le corps du frein est monté sur le variateur et lorsqu'il est alimenté (courant de travail) avec une tension nominale, le disque de l'induit est attiré à travers l'entrefer minimal pour générer un effet de freinage statique. Ce frein à manque de courant est généralement utilisé pour arrêter et maintenir en position une force rotative en toute sécurité. Grâce à la garniture de frein intégrée, résistante à l'abrasion et sans amiante, il peut également être utilisé pour des applications de freinage dynamique. La force peut être régulée jusqu'à la tension nominale par un régulateur de tension externe. Les servofreins à bride conviennent à l'automatisation des machines, à la manutention et à la logistique des entrepôts, ainsi qu'aux applications militaires, médicales et de sécurité. Jeu nul Grâce à sa construction durable, ce frein de puissance est essentiellement sans jeu (rigide en torsion), ce qui accroît le niveau de sécurité et de précision. Multipôle Notre frein électromagnétique est également disponible dans une gamme de versions à couple élevé (multipolaires), qui offrent un couple statique plus élevé. Ces versions sont généralement utilisées pour des applications de maintien statique, mais peuvent être utilisées pour une utilisation dynamique occasionnelle limitée, car elles n'ont généralement pas d'anneau de frottement intégré dans la face de travail. La segmentation de la face du pôle permet d'optimiser le rapport fer-cuivre, ce qui augmente la proportion de fer dans la surface de maintien et la surface de fer utilisable. Cette technologie peut également être appliquée aux embrayages et aux freins à commande électrique.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.