International Compressed Air Lubricator
Description
Le lubrificateur d'air comprimé international IL1M Monnier injecte de l'huile à un débit contrôlé dans l'air comprimé pour la lubrification des équipements pneumatiques
Principales caractéristiques :
- Une fois réglé, il compense les variations de débit d'air.
- Injection d'huile pour une atomisation maximale.
- Fonctionne sur une large gamme de pressions et de débits.
- Réglage facile et sensible.
- Dispositif inviolable ; empêche tout réglage non autorisé.
- Cuvette en polycarbonate.
- Cuve en polycarbonate ou en métal.
- Protection de cuve en métal facile à installer disponible.
- Finition intérieure et extérieure anodisée noire.
- Cuve métallique, possibilité de niveau de vue.
Dispositif d'inviolabilité
En standard, chaque lubrificateur est fourni avec une bille de diamètre inviolable qui peut être pressée ou tapée dans le haut de la zone de réglage du viseur après que le taux d'huile ait été réglé (voir "Principe de fonctionnement", page 3). Cela permet d'éviter tout réglage ultérieur par du personnel non autorisé.
Lubrifiant :
L'huile utilisée doit être compatible avec l'équipement desservi par le lubrificateur et avec les matériaux de construction du lubrificateur lui-même. En général, l'huile sera du type à vaporisation libre dans une plage de viscosité de 7,5 à 64 centistokes (45 à 280 secondes pour le Redwood n° 1) à 38°F.
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