Détecteur de défauts par ultrasons Railscan 125R

Le Railscan 125R a été conçu particulièrement pour le rail examinant, qui présente exiger des défis pour NDT et ses opérateurs. Pour être conformes au procédé et à l'approbation du rail de réseau (R-U), il a les amplificateurs à bande étroite de 2 et 5 déclenchements de mégahertz, de G1 +ve et de G2 - le déclenchement de ve employant un 0.6 seconde retardent pour surveiller la profondeur du fond de rail. Il emploie la dernière technologie de Li-Ion pendant une longue vie de batterie de 10-16 heures, selon l'éclat, avec du temps rapide de recharge de 3-4 heures. Il est compatible avec un bâton de marche de Sperry et d'autres, tel que le bâton de marche bi-directionnel de NRS. Pour la vitesse le multiplexage de elle a un PRF en pas à pas, aussi bien que des sorties de RS232 et d'USB pour soutenir des systèmes du logiciel personnalisé, tels que le palmtop de Sperry avec le GPS. Vivant jusqu'à la réputation de Sonatest, il a une conception vigoureuse, étant construit avec des plastiques de Xenoy avec le cachetage IP67. Il offre la fiabilité prouvée dans la détection de paille, permettant à l'utilisateur de réduire au minimum le temps d'arrêt coûteux.