Caractéristiques
Moteur avec fonction de puissance variable
Pour le SMG200, le moteur Cummins QSC8.3 avec fonction de puissance variable peut réaliser automatiquement l'adaptation de différentes courbes en fonction de la charge réelle. Garantir le meilleur rendement en fonction des différentes conditions de charge. (SMG200 uniquement)
Transmission à entraînement direct
La transmission à changement de vitesse développée par l'équipe internationale de R&D de SANY (dont les membres sont originaires de Chine, d'Amérique et du Japon) comporte 8 vitesses avant et 6 vitesses arrière. Elle offre une puissance efficace et réactive permettant de répondre à toutes sortes de conditions de charge lourde
Verrouillage du différentiel de commande hydraulique / Essieu d'entraînement du frein multidisque
Le blocage du différentiel à commande hydraulique peut fournir une traction suffisante en cas de mauvais état du pied.
Le frein multidisque à commande hydraulique est appliqué à la fois sur le frein de service et le frein de stationnement, qui présente d'excellentes performances de freinage et une faible fréquence de maintenance grâce à sa structure étanche
Entraînement circulaire avec protection contre les surcharges
L'entraînement circulaire avec fonction de protection contre les surcharges peut empêcher la machine de subir un choc soudain, lorsque le versoir rencontre un obstacle énorme pendant son fonctionnement
Cercle entièrement scellé avec structure de roulement à billes
Une structure de couronne d'orientation entièrement étanche peut protéger le cercle de la saleté et de la poussière, ce qui permet d'obtenir une plus grande précision de fonctionnement que la structure traditionnelle à plaque d'usure et une durée de vie de 10000h
Système hydraulique à détection de charge
La pompe à déplacement variable à détection de charge peut ajuster le déplacement en fonction de la charge des cylindres pour réduire la consommation d'énergie.
La soupape de compensation de pression à priorité proportionnelle permet d'obtenir un mouvement précis et simultané de plusieurs cylindres.
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