Portique sur pneus RTG5223S

pour container

Caractéristiques Nouveau système anti-passage de couple(1) Grâce à une bonne disposition des poulies de guidage dans les directions horizontale et verticale, le mouvement des quatre câbles métalliques peut efficacement empêcher le balancement de l'épandeur, ce qui améliore considérablement l'efficacité du levage des conteneurs Nouveau système anti-passage de couple(2) Le nouveau système anti-cheminement à quatre cordes (numéro de brevet : ZL201220568248.4) permet de réaliser efficacement un anti-cheminement bidirectionnel du palonnier. Ce système permet un mouvement de ±250 mm du palonnier dans la direction du portique ou du chariot, ce qui améliore considérablement l'efficacité du levage des conteneurs Système de suivi et de levage automatique des conteneurs Sur la base des données stockées à partir des positions des mécanismes et des conteneurs sur le chantier ainsi que de la gestion de la base de données, il est possible de réaliser des opérations de suivi automatique et d'optimiser au maximum le contrôle des mécanismes, ce qui augmente l'efficacité du travail et garantit la sécurité Atterrissage en douceur de l'épandeur sur le conteneur La technologie de décélération intelligente du logiciel et le dispositif de protection de l'inspection du matériel sont appliqués pour ajuster dynamiquement le temps et la position de la décélération. Cela permet de réduire l'écrasement et la charge des roues, ce qui augmente la durée de vie et la stabilité de la grue Technologie de rectification intelligente des portiques La déviation du bogie par rapport au rail est détectée en temps réel comme signal de commande du transducteur pour contrôler la vitesse du moteur. La déflexion du bogie peut être corrigée manuellement (ou automatiquement) pour empêcher le rongement du rail, ce qui garantit un fonctionnement correct, réduit l'usure entre la roue et le rail et prolonge la durée de vie de la grue.