Pile à combustible

Rolls-Royce possède de l'expérience dans l'intégration de différents types de piles à combustible et croit que la pile à combustible à oxyde solide est la meilleure pour les applications stationnaires de production d'énergie tout en conservant la capacité d'être développée ultérieurement pour diverses applications de transport, militaires et maritimes. La pile à combustible est produite par sérigraphie sur des matériaux de type céramique à faible coût en utilisant des procédés de production éprouvés et un minimum de matériaux exotiques. Faible coût Le système utilise des matériaux de qualité commerciale, comporte peu de composants et est léger. Efficacité Presque le double de l'efficacité à cycle simple des technologies de production d'électricité existantes Profil Taille et poids adaptés à la production décentralisée avec un potentiel de densités de puissance équivalentes à celles des systèmes à turbine à gaz. Environnement Émissions atmosphériques négligeables, profil sonore minimal et entièrement recyclable à la fin de sa vie utile. Maintenabilité Sa conception unique et modulaire permet un remplacement sur le terrain sans interruption de l'approvisionnement et un soutien accru grâce à des systèmes de diagnostic et de pronostic à la fine pointe de la technologie. Sécurité Le faible nombre de pièces et l'élimination des composants à faible durabilité donnent un objectif réaliste de conception de 40 000 heures de fonctionnement sur un produit mature et un potentiel de durée de vie totale de la plante de 160 000 heures sur 20 ans. Flexibilité du carburant Le système peut être configuré pour utiliser les combustibles à base d'hydrocarbures existants, c'est-à-dire le gaz naturel et les combustibles liquides, et les combustibles de remplacement comme le gaz de charbon et la biomasse. Sécurité Convient pour le raccordement aux réseaux de distribution locaux et dans les petites zones urbaines sécurisées.