Roulement à billes
radialaxialrigide

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Caractéristiques

Élément roulant
à billes
Construction
radial, axial, rigide
Matière
en acier, en laiton
Autre caractéristique
pour grande vitesse, avec anneau d’arrêt
Diamètre intérieur

Max: 1 700 mm
(66,93 in)

Min: 3 mm
(0,12 in)

Diamètre extérieur

Max: 2 180 mm
(85,83 in)

Min: 9 mm
(0,35 in)

Largeur

Max: 212 mm
(8,346 in)

Min: 2,5 mm
(0,098 in)

Description

De conception simple et nécessitant peu d'entretien, les roulements rigides à billes RKB de type ouvert sont les roulements les plus polyvalents et les plus populaires dans les applications de roulement. Ils peuvent supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens et sont optimisés pour un faible niveau de bruit et de vibrations. Type J Bague intérieure et extérieure en une seule pièce Cage en acier embouti en deux parties à haute résistance guidée par des billes (J) Exécution adaptée aux vitesses de fonctionnement élevées Disponible avec une gorge de jonc dans la bague extérieure pour un positionnement axial (N) Type M Bague intérieure et extérieure en une seule pièce Cage en laiton usinée en deux parties, guidée par des billes (M) Exécution adaptée aux vitesses de fonctionnement très élevées Disponible avec une cage en laiton usinée en deux parties, guidée sur la bague intérieure (MB) ou la bague extérieure (MA) Disponible avec des rainures de lubrification axiale dans la surface de guidage de la cage (MAS/MBS) Disponible avec une fente de positionnement axial (N) Type TN Bague intérieure et extérieure en une seule pièce Cage encliquetable en polyamide moulé renforcé de fibres de verre, guidée par des billes (TN) Exécution adaptée aux accélérations et aux vitesses de fonctionnement très élevées

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.