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Anodisation dure
de l'aluminiumpour l'automobilemoyennes séries

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Caractéristiques

Type
dure
Substrat
de l'aluminium
Applications
pour l'automobile
Mode de production
moyennes séries, petites séries, grandes séries
Autres caractéristiques
avec coloration
Certifications
AMS 2469, AMS 2468, MIL-A-8625, Type III

Description

Le revêtement dur de Pioneer, Type III, offre une dureté et une densité de revêtement supérieures à celles de l'anodisation de Type II. Les tests d'abrasion Taber montrent que le revêtement dur de Pioneer Metal Finishing dépasse les caractéristiques d'usure d'autres revêtements durs tels que le nickel chimique, le chrome dur et la céramique. Lorsqu'une pièce est recouverte d'un revêtement dur, cela augmente la micro finition de 2 à 5 fois, selon l'alliage. Spécifications standard NI-7000 Conforme aux normes RoHS, REACH, ELV et WEEE Approuvé pour les applications de qualité alimentaire Avantages en termes de performance Résistance à l'usure Résistance à la corrosion Rigidité diélectrique élevée Dissipation de la chaleur Métaux réceptifs Alliage d'aluminium Épaisseur .0005-.003" 500-3000 uin. L'épaisseur maximale dépend de l'alliage Taille maximale de la pièce 156" x 60" x 32" 108" X 72" x 30"

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.