Vanne à piston Ares-Atena
pneumatiquede régulation de pressionpour l'eau

vanne à piston
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Caractéristiques

Type
à piston
Actionnement
pneumatique
Fonction
de régulation de pression
Media
pour l'eau, pour huile, de pétrole, pour air, pour vapeur
Corps
à siège incliné, en acier inoxydable
Application
pour l'industrie pharmaceutique, pour applications industrielles, pour automobile, pour machine-outil, pour ligne d'alimentation électrique, pour l'industrie chimique, pour l'industrie agroalimentaire, pour applications pétrolières, pour l'industrie gazière, pour le traitement des eaux, pour l'industrie minière, pour applications marines, pour la construction navale, pour l'industrie du papier, pour turbine
Autres caractéristiques
double effet, ATEX
DN

Min: 15 mm
(0,591 in)

Max: 50 mm
(1,969 in)

Pression

Min: 0 bar
(0 psi)

Max: 25 bar
(362,6 psi)

Température

Min: -10 °C
(14 °F)

Max: 180 °C
(356 °F)

Description

1. Garniture placée dans le vérin et non sur le piston. On obtient une plus grande course de l'actionneur et de l'obturateur correspondant, garantissant de grandes ouvertures du passage sur le siège (moins de perte de charge). Usure moindre de la garniture. 2. Inserts de la tête de commande en 303 S.S. Cela augmente considérablement la résistance à la corrosion causée par des agents externes. 3. Garnitures précontraintes par ressort. Elles permettent de récupérer le jeu dû à l'usure causée par le glissement linéaire de l'arbre évitant les fuites vers l'extérieur. Elles permettent de maintenir les joints en "chevron" (en V) sous tension, en compensant leurs variations dimensionnelles, y compris en présence d’importantes variations de température. 4. Joints en chevron ("en v") avec 5 garnitures dans la partie inférieure et 3 dans la partie supérieure du ressort. Cela garantit une étanchéité parfaite même après un nombre élevé de cycles. 5. Arbre laminé. Moins d'usure des garnitures grâce à la faible rugosité (0,1 micron Ra) de l’arbre qui facilite le glissement. 6. Obturateur oscillant/à auto-alignement. Il s'adapte parfaitement au siège sur le corps de la vanne, assurant une étanchéité maximum. Certificat ATEX. Permet son installation en présence d'un milieu potentiellement explosif.

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