Système d'équilibrage statique PBS-4100R+

pour applications aéronautiquespour roue de turbineà grande vitesse

Les solutions d'équilibrage "one-shot" pour les cellules d'essai. Analyse des vibrations en cellule d'essai et instruments et accessoires d'équilibrage des moteurs pour les turbines à gaz de l'aviation commerciale et militaire. Conçu pour isoler rapidement les problèmes de moteur et localiser les pannes. Sa configuration rapide et son interface utilisateur intuitive en font un outil simple et facile à utiliser. Paramètres d'essai pour les moteurs suivants : CFMI : CFM56-2,-3,-5,-7 GE : CF34-3, -8, -10, CF6-6, -50, -80A, -80C, GE-90-94, -115, CJ-610, CF-700, F101, F110-100, - 129, -132, -400, F118-101, LM-1500, 1600, 2500, 6000 (toutes versions) Honeywell : ALF502, LF507, TFE731 (tous les modèles) P&W : PT6, JT3D, JT8D (tous les petits et grands modèles), JT9D (tous les modèles) PW2000 -2037, -2040, -2043, PW4000 (tous modèles), F-100 (tous modèles), F-117, GG4 et autres industriels. Rolls-Royce : RB211-22B, RB211- 524B/C/D, RB211-524G/H, Trent (tous les modèles) RB211-535C/E4, Tay (tous les modèles), Spey Rolls-Royce-Allison : GMA3007 IAE:V2500 (tous les modèles) Caractéristiques Jusqu'à 12 canaux de vibration pour soutenir les essais expérimentaux Jusqu'à 3 canaux de vitesse pour permettre de tester les moteurs à trois bobines Jusqu'à 32 canaux de sortie analogiques pour piloter les compteurs des cellules d'essai et les instruments externes Les relevés de vibrations sont convertis et présentés dans les unités souhaitées Afficher les données sur les vibrations dans le domaine temps et fréquence avec plusieurs formats différents, notamment des tableaux, des graphiques à barres et des graphiques X-Y Capacité à équilibrer les moteurs qui présentent des pics de vibration jusqu'à 20 vitesses Réduisez rapidement les vibrations en utilisant l'assistant d'équilibrage intuitif WinPBS Fonctionnement à distance via ETHERNET en option pour les installations de cellules d'essai ou l'accès à l'ingénierie des centrales électriques Peut être entièrement exploité et interrogé par des systèmes de contrôle de cellules d'essai externes