Afficheur pour bus de terrain
Profibus - CanOpen
motrona
Afficheurs/Indicateurs
PROFIBUS et CANBUS
Présélecteurs numériques
PROFIBUS et CANBUS
CA 340 et PB 340 sont des afficheurs numériques “locaux” pour toutes les valeurs de processus disponibles sur le bus de terrain. Des paramètres ou valeurs réelles quelconques peuvent être lues ou affichées.
CA 306 et PB 306 sont des appareils simples avec commutateurs de présélection BCD en face frontale pour le réglage à distance d'un seul paramètre (par exemple vitesse de rotation prescrite d'un entraînement) via l'interface de bus de terrain. Lorsqu'on actionne la touche ENTER en face frontale, la valeur BCD est transmise via le bus à l'adresse de destination définie
CA 541 et PB 541 constituent une combinaison des deux appareils ci-dessus. Tandis que des valeurs de consigne quelconques peuvent être commutées sur le bus via les commutateurs BCD frontaux, les LED peuvent afficher la valeur réelle momentanée du même ou d'un autre emplacement codé.
Tous les appareils sont programmables pour l'application envisagée à l'aide de commutateurs DIL situés à l'arrière de l'appareil.
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CA 340 et PB 340 sont des afficheurs numériques “locaux” pour toutes les valeurs de processus disponibles sur le bus de terrain. Des paramètres ou valeurs réelles quelconques peuvent être lues ou affichées.
CA 306 et PB 306 sont des appareils simples avec commutateurs de présélection BCD en face frontale pour le réglage à distance d'un seul paramètre (par exemple vitesse de rotation prescrite d'un entraînement) via l'interface de bus de terrain. Lorsqu'on actionne la touche ENTER en face frontale, la valeur BCD est transmise via le bus à l'adresse de destination définie
CA 541 et PB 541 constituent une combinaison des deux appareils ci-dessus. Tandis que des valeurs de consigne quelconques peuvent être commutées sur le bus via les commutateurs BCD frontaux, les LED peuvent afficher la valeur réelle momentanée du même ou d'un autre emplacement codé.
Tous les appareils sont programmables pour l'application envisagée à l'aide de commutateurs DIL situés à l'arrière de l'appareil.
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