Réducteur à couple conique hélicoïdal
MOTOVARIO
Séries CB
Réducteurs avec carcasse en alliage d'aluminium
Série intéressante pour des applications sévères ou l'on a besoin d'avoir un excellent rendement et une durée de vie importante
En cas
de température au-dessous de -30°C ou au-dessus de 60°C, il faut utiliser des bagues d’étanchéité avec
mélanges spéciaux. Pour les champs de fonctionnement avec température au-dessus de 0°C, il faut
considérer ce qui suit :
1-Les moteurs doivent être aptes au fonctionnement à la température ambiante prévue.
2-La puissance du moteur électrique doit être apte au dépassement de la plupart des couples de démarrage
demandés.
3-En cas de réducteurs avec carcasse en fonte, faire attention aux charges de choc, car la fonte peut
présenter des problèmes de fragilité à températures au-dessous de -15°C.
4-Lors des premières phases de service, des problèmes de lubrification dus à la viscosité élevée, que
l’huile assume, pourraient se vérifier; il faut donc procéder à une rotation “à vide” de quelques minutes.
Le changement d’huile doit être effectué après 10.000 heures environ; cette période est en fonction du
type de service et du milieu dans lequel le réducteur travaille.
Pour les groupes livrés sans bouchons d’huile, la lubrification est permanente et ils ne nécessitent donc
aucun entretien.
Tailles : 083/103/123/143/153
Trains d'engrenages : 3
Rapports de réduction : de 7,8 à 187
Couple : de 500 à 8000 Nm
Puissance : de 0,12 à 45 kW
Réducteurs avec carcasse en alliage d'aluminium
Série intéressante pour des applications sévères ou l'on a besoin d'avoir un excellent rendement et une durée de vie importante
En cas
de température au-dessous de -30°C ou au-dessus de 60°C, il faut utiliser des bagues d’étanchéité avec
mélanges spéciaux. Pour les champs de fonctionnement avec température au-dessus de 0°C, il faut
considérer ce qui suit :
1-Les moteurs doivent être aptes au fonctionnement à la température ambiante prévue.
2-La puissance du moteur électrique doit être apte au dépassement de la plupart des couples de démarrage
demandés.
3-En cas de réducteurs avec carcasse en fonte, faire attention aux charges de choc, car la fonte peut
présenter des problèmes de fragilité à températures au-dessous de -15°C.
4-Lors des premières phases de service, des problèmes de lubrification dus à la viscosité élevée, que
l’huile assume, pourraient se vérifier; il faut donc procéder à une rotation “à vide” de quelques minutes.
Le changement d’huile doit être effectué après 10.000 heures environ; cette période est en fonction du
type de service et du milieu dans lequel le réducteur travaille.
Pour les groupes livrés sans bouchons d’huile, la lubrification est permanente et ils ne nécessitent donc
aucun entretien.
Tailles : 083/103/123/143/153
Trains d'engrenages : 3
Rapports de réduction : de 7,8 à 187
Couple : de 500 à 8000 Nm
Puissance : de 0,12 à 45 kW
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