Frein électromagnétique à poudre
0.007 - 1 000 Nm mobac

Le module frein et accouplement à poudre magnétique est, dans sa construction, assez simple. Il obtient, tout en ne prenant que peu de place, un couple de rotation élevé. Ce module comprend deux rotors indépendants l'un de l'autre. Le rotor externe contient une bobine toroïdale alimentée en électricité par courant continu. Dans l' entrefer entre les rotors, il se
trouve une poudre magnétisée (fer/chrome). Par la mise sous électricité de la bobine, en raison de la magnétisation, les grains de la poudre prennent la forment d'une chaîne. La raideur de cette chaîne varie avec son champ magnétique et est directement proportionnelle à l'électricité fournie. De cette manière, il résulte une forte adhérence du frein entre les deux rotors, qui enchaîne un couple de transmission proportionnel à l'électricité fournie.

Avantages:

Utilisation silencieuse
Couple de rotation est directement proportionnel à
l'excitation électrique
Couple de rotation indépendant du nombre de tours
(à partir de 30 min)
Construction robuste, approprié au glissement continu
Plage de régulation de couple de rotation élevée:
environ 1 :50

Utilisations:

Accouplent et désaccouplement
Freinage
Réglage du couple de rotation, limitation du couple
Réglage de la tension d'étirage pour l'enroulement et le
déroulement
Freinage ciblé et mise en marche de couples d'inertie et
masse