Frein électromagnétique à hystérésis
0.024 - 29 Nm
mobac
L'avantage de ce module repose principalement sur la transmission de couple sans friction, car l'ancre contenant le matériau à hystérésis magnétique en permanence ne plonge que dans le trou d'air de l'aimant. Il en résulte que ces freins travaillent principalement en opération de glissement.
Moment de couple réglable
le couple de rotation transmissible dépend du courant que se trouve dans la bobine d'excitation à réglage continu jusqu'à la valeur maximum. Le couple est presque constant au delà ce la plage de valeur nominale de vitesse de rotation. Toute chute, même moindre, en cas d'échauffement résulte généralement en une moindre hausse du moment de couple et une augmentation de la vitesse de rotation de glissement.
Durée de vie
Plus longue vie utile: les freins à hystérésis occasionnent toujours un couple par un trou d'air. Ceci les différencie totalement des freins à friction et des modules à poudre magnétique. Il n'existe, en raison de ce qui est dit ci-dessus, aucune usure et aucun problème d'étanchéité. Les freins à hystérésis ont donc une durée de vie utile plusieurs fois plus longue.
