Le rôle de cette vanne est de rendre le circuit indépendant de l'alimentation en air. Il s'agit essentiellement d'une vanne à trois voies. En position fermée, elle coupe l'alimentation en air et décharge en même temps le circuit en aval, ce qui la rend particulièrement utile lors des opérations d'entretien. La version manuelle peut être cadenassée pour bloquer le bouton en position fermée, de sorte qu'il ne peut être ouvert que par une personne possédant la bonne clé. Une version verrouillée est disponible pour le fonctionnement à basse pression.N.B. : Avec la taille 400, lorsque le V3V est monté en amont du régulateur, le régulateur pilote doit être piloté à une pression prise en amont du V3V, sinon lorsque le système est déchargé, la majeure partie de l'air en aval sera déchargée par le régulateur et non par l'orifice de décharge du V3V.
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