Moteur diesel D4276
à 6 cylindresen lignepour la construction

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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 6 cylindres
Technologie
en ligne
Applications
pour la construction
Niveau d'émissions
Tier 4
Autres caractéristiques
compact
Puissance

Min: 450 kW
(611,83 hp)

Max: 515 kW
(700,205 hp)

Couple

3 250 Nm, 3 400 Nm
(2 397,077 ft.lb, 2 507,7113 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 1 350 rpm
(8 482,3 rad.min-1)

Max: 1 600 rpm
(10 053,1 rad.min-1)

Cylindrée

16,2 l
(4,28 gal)

Poids

1 280 kg
(2 821,92 lb)

Description

16.mOTEUR DE 2 LITRES POUR DES PERFORMANCES OPTIMALES DANS LES MACHINES AGRICOLES ET LES ENGINS DE CHANTIER Densité de puissance la plus élevée de sa catégorie, concept de charge innovant pour une puissance de pointe et un profil de couple et de puissance optimal. Avec un alésage de 142 mm et une course de 170 mm, le MAN D4276 établit une nouvelle référence en délivrant une puissance impressionnante de 581 kW à partir d'une cylindrée de 16,2 litres avec la puissance nominale la plus élevée : Avec un poids ne dépassant pas 1 280 kg, ce moteur est non seulement le 6 cylindres en ligne le plus puissant jamais développé par MAN Engines pour les machines agricoles et les engins de chantier, mais il présente également la densité de puissance la plus élevée dans sa catégorie de cylindrée. MAN Engines a atteint cette puissance maximale grâce à son nouveau concept de charge avec chargeur à géométrie fixe, qui permet d'obtenir un couple maximal de 3 400 Nm entre 1 350 et 1 600 tr/min. Grâce à ses caractéristiques de performance uniques, le D4276 aide les constructeurs OEM à se démarquer de la concurrence. Pour répondre aux normes d'émission actuelles, le D4276 s'appuie sur le système compact, flexible et modulaire de post-traitement des gaz d'échappement (AGN) de MAN Engines et sera disponible sur les principaux marchés dans des modèles répondant aux normes EU Stage V et EPA/CARB Tier 4. Une cylindrée de 16,2 litres pour une densité de puissance unique La conception du MAN D4276 est basée sur la série de moteurs modernes MAN D3876, qui s'est déjà établie avec succès sur le marché, mais qui a été systématiquement développée pour répondre aux exigences de performance accrues des applications lourdes dans les machines agricoles et les engins de chantier. Pour ce faire, il était nécessaire d'améliorer encore la densité de puissance déjà exceptionnelle du MAN D3876.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.