Moteur diesel TR1

monocylindreinjection directeen ligne

Les moteurs industriels TR sont spécialement conçus pour être des unités de puissance compactes adaptées à une utilisation dans les territoires à émissions non réglementées. Il est durable, fiable et facile à entretenir avec des changements d'huile et de filtre jusqu'à 250 heures, selon les conditions de fonctionnement. Il est conçu pour fonctionner à des températures ambiantes allant jusqu'à 40°C (104°F). Le mécanisme du moteur diesel refroidi par air consiste à utiliser le ventilateur pour canaliser l'air à travers les pales du radiateur du moteur pour le refroidir, ce qui est encore plus efficace que l'utilisation de l'eau comme agent de refroidissement. Il n'a besoin que d'une petite quantité d'air pour aider le moteur à atteindre la température de fonctionnement. Le moteur refroidi à l'air n'a pas le problème habituel de dysfonctionnement en cas de fuite de liquide de refroidissement et peut être utilisé sans personnel pendant de longues heures. ▪ Diesel alimenté et approuvé pour le fonctionnement au biodiesel, conforme aux normes ASTM D6751 et EN14214, à des concentrations allant jusqu'à 20%. ▪ Aspirateur naturel ▪ Démarrage électrique (option démarrage manuel) ▪Refroidissement par air au moyen d'un flux d'air sur une ailette de carter profonde. ▪ Collecteurs d'admission et d'échappement ▪ Pompe d'injection de carburant et système d'auto-évacuation de carburant. ▪ Filtre à carburant ▪ Pompe à huile lubrifiante autorégulatrice de type plongeur. ▪ Filtre à huile de lubrification à visser ▪ Gouvernance mécanique ▪ Emballage standard de la base du patin ▪ Intervalles d'entretien de 250 heures