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Chariot tridirectionnel pour allée très étroite A series
électriqueà position assise de côtéindustriel

chariot tridirectionnel pour allée très étroite
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à position assise de côté
Application
de manutention, pour allée très étroite, industriel
Autres caractéristiques
à grande vitesse
Charge

1 000 kg, 1 350 kg, 1 500 kg
(2 204,6 lb, 2 976,2 lb, 3 306,9 lb)

Hauteur de levage

7 450 mm, 7 600 mm, 12 850 mm
(293,31 in, 299,21 in, 505,91 in)

Largeur hors tout

1 250 mm, 1 500 mm, 1 600 mm
(49,2 in, 59,1 in, 63 in)

Longueur hors tout

2 887 mm, 3 136 mm, 3 208 mm
(113,7 in, 123,5 in, 126,3 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Poids total à vide

5 579 kg, 6 968 kg, 8 602 kg
(12 299,6 lb, 15 361,8 lb, 18 964,2 lb)

Poids par essieu à vide avant

1 989 kg, 2 426 kg, 2 854 kg
(4 385 lb, 5 348,4 lb, 6 292 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 591 kg, 4 541 kg, 5 748 kg
(7 916,8 lb, 10 011,2 lb, 12 672,2 lb)

Entraxe des pneus arrière

1 290 mm, 1 390 mm
(50,8 in, 54,7 in)

Hauteur mât abaissé

3 900 mm, 4 900 mm, 5 900 mm
(153,5 in, 192,9 in, 232,3 in)

Levée libre standard

2 650 mm, 4 650 mm
(104,3 in, 183,1 in)

Hauteur hors tout mât déployé

8 900 mm, 9 050 mm, 14 300 mm
(350,4 in, 356,3 in, 563 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 200 mm
(86,6 in)

Hauteur du siège

1 050 mm
(41,3 in)

Largeur du tablier porte-fourche

710 mm
(28 in)

Garde au sol sous le mât en charge

40 mm
(1,6 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

80 mm
(3,1 in)

Rayon de braquage

1 826 mm, 2 075 mm, 2 147 mm
(71,9 in, 81,7 in, 84,5 in)

Vitesse de translation

10,5 km/h
(6,5 mph)

Vitesse de levage

0,4 m/s, 0,6 m/s
(1,312 ft/s, 1,969 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Puissance

6,5 kW
(8,8 hp)

Niveau sonore

68 dB

Description

Débit élevé dans les allées étroites Le chariot à tourelle A de Linde Material Handling offre un débit élevé dans les allées particulièrement étroites. Ce résultat est obtenu grâce à un entraînement moderne qui, même à des hauteurs de levage maximales, permet un levage et une conduite à grande vitesse. En outre, le chariot élévateur peut accélérer et lever en même temps. La grande capacité de charge résiduelle et les différents systèmes de caméras et d'assistance sont tout aussi utiles. Ceux-ci facilitent la navigation dans l'entrepôt, la prévention des accidents ou la manutention rapide à grande hauteur. Le chariot à tourelle pour allées très étroites A est de construction modulaire. Le client peut choisir entre différents moteurs, batteries, mâts de levage, châssis et bien d'autres caractéristiques pour répondre à ses besoins opérationnels individuels. Caractéristiques Sécurité La position assise sur le côté offre à l'opérateur une visibilité optimale lors de la conduite en marche avant et en marche arrière. La caméra de fourche et le laser de ligne transversale (en option) offrent au conducteur une meilleure visibilité de la charge à grande hauteur. Ces systèmes facilitent la manutention des charges à des niveaux de rayonnage élevés et réduisent le risque d'accident. Le contrôle dynamique de la portée (DRC) en option ajuste intelligemment la portée en fonction du poids actuel de la charge et élimine les oscillations latérales du mât lors du stockage et de la récupération des charges. Ces fonctions augmentent la sécurité et les performances de manutention. En outre, un technicien de maintenance peut programmer des butées de conduite, de levage et d'abaissement. Cela permet d'éviter le levage ou l'abaissement accidentel de la charge pendant la conduite.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.