Moteur électrique asynchrone avec frein AC
0.12 - 22 kW | IE1, IE2
Lafert
Moteurs de frein
TAILLE D'ARMATURE : 63 à 160 - armature en aluminium
RENDEMENT : 0.12 à 22 kilowatts
POLONAIS : 2, 4, 6, 8 (poteau changeant sur demande)
CLASSE D'ISOLATION : F
SUPPORT : IM B3, IM B5 et IM norme B14 et special
DEGRÉ DE PROTECTION : IP54 (IP55 sur demande)
DISPOSITIFS DE MOTEUR :
- de puissance de sortie sur le devoir S1
- moteurs conformément au code IE1 ; 2 et 4 moteurs de poteaux conformément aux valeurs d'efficacité du code IE2 selon le CEI 60034-30 ; 2008 ; le CEI 60034-2-1 de méthode d'essai d'efficacité ; 2007
- ventilateur externe (IC411)
FREIN TRÈS HIGH- de C.A. de COUPLE - série AMF
- couple de freinage très élevé (mi-bande > manganèse 2)
- ajustement de freinage continu de couple dans la gamme mi-bande de 30% à de 100% maximum
- le couple de freinage standard setted à la mi-bande de 70% maximum (sur demande la mi-bande de 30% à de 100% maximum)
- double surface de freinage
- capacité de freinage élevée, puissant et précis
- approvisionnement standard de frein : 230/400V-50 hertz avec le TB séparé
- dégagement axial de main toujours fourni lâchement
APPLICATIONS TYPIQUES : résistant, se soulevant, grues/grues de pont, machines en céramique et partout où une fréquence très haute d'intervention et un freinage puissant et précis est exigée
HAUT FREIN de C.A. de COUPLE - série AMBZ
- couple de freinage très élevé (mi-bande > manganèse 1.5)
- double surface de freinage
- APPLICATIONS TYPIQUES : automation avec la haute fréquence d'intervention, vitesse - moteurs, levage, manipulant des machineries
EXÉCUTIONS SPÉCIALES
- valeurs d'efficacité conformément à EPAct ; volant, anti-collant le disque de frein ; degré de protection IP56
TAILLE D'ARMATURE : 63 à 160 - armature en aluminium
RENDEMENT : 0.12 à 22 kilowatts
POLONAIS : 2, 4, 6, 8 (poteau changeant sur demande)
CLASSE D'ISOLATION : F
SUPPORT : IM B3, IM B5 et IM norme B14 et special
DEGRÉ DE PROTECTION : IP54 (IP55 sur demande)
DISPOSITIFS DE MOTEUR :
- de puissance de sortie sur le devoir S1
- moteurs conformément au code IE1 ; 2 et 4 moteurs de poteaux conformément aux valeurs d'efficacité du code IE2 selon le CEI 60034-30 ; 2008 ; le CEI 60034-2-1 de méthode d'essai d'efficacité ; 2007
- ventilateur externe (IC411)
FREIN TRÈS HIGH- de C.A. de COUPLE - série AMF
- couple de freinage très élevé (mi-bande > manganèse 2)
- ajustement de freinage continu de couple dans la gamme mi-bande de 30% à de 100% maximum
- le couple de freinage standard setted à la mi-bande de 70% maximum (sur demande la mi-bande de 30% à de 100% maximum)
- double surface de freinage
- capacité de freinage élevée, puissant et précis
- approvisionnement standard de frein : 230/400V-50 hertz avec le TB séparé
- dégagement axial de main toujours fourni lâchement
APPLICATIONS TYPIQUES : résistant, se soulevant, grues/grues de pont, machines en céramique et partout où une fréquence très haute d'intervention et un freinage puissant et précis est exigée
HAUT FREIN de C.A. de COUPLE - série AMBZ
- couple de freinage très élevé (mi-bande > manganèse 1.5)
- double surface de freinage
- APPLICATIONS TYPIQUES : automation avec la haute fréquence d'intervention, vitesse - moteurs, levage, manipulant des machineries
EXÉCUTIONS SPÉCIALES
- valeurs d'efficacité conformément à EPAct ; volant, anti-collant le disque de frein ; degré de protection IP56
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