Pelle frontale
200 000 – 204 120 kg | PC2000-8
Komatsu Construction and Mining Equipment
PRODUCTIVITÉ ET ÉCONOMIE
- Machine économe en combustible réalisée par la gestion totale de puissance et le circuit hydraulique avancé
- La perte d'énergie hydraulique a réduit avec le circuit hydraulique avancé
- Système de contrôle sur demande de rendement de vitesse de l'hélice et de moteur
- Équipé des ventilateurs de vitesse de variable électroniquement commandée
- Moteur puissant et économique
Moteur de KOMATSU SAA12V140E-3 avec un résultat de 713 kilowatts (HP 956) commandés par le système de gestion efficace de puissance
- Décélération automatique et système de marche en ralenti automatique
- Deux modes de travail ; Puissance et économie
ÉCOLOGIE
- Moteur de KOMATSU certifié par émission de la rangée 2 d'EPA
- La nouvelle technologie produit la pollution de l'environnement par le bruit remarquablement basse
Bruit dynamique du DB 64.5 (A)
- Empaquetage de module d'alimentation et bruit insonorisant de piège de lames à l'intérieur
- Le ventilateur hybride contourné réduit au minimum le bruit de turbulence d'air
CONFORT D'OPÉRATEUR
- La cabine de extraction nouvellement conçue de pelle fournit l'opération confortable
- Excellente visibilité opérationnelle avec le bouclier de vent avant prolongé et les grands essuie-glace jumeaux
- Extrêmement - bas bruit et vibration
Le bruit dynamique de dans-cabine a réduit au même niveau que des voitures de tourisme
- Le garde raboteux de dessus d'OPG a intégré dans la cabine
- Facile-à-voir et 7 grand moniteur facile à utiliser de pouce TFT-LCD
- Siège confortable d'air-suspension
- Climatiseur automatique
- Cabine fortement pressurisée
- Cloison étanche entre la salle de pompe et le moteur
- Dispositifs d'arrêt de moteur
- Klaxon et lumière clignotante reliés ensemble
- Machine économe en combustible réalisée par la gestion totale de puissance et le circuit hydraulique avancé
- La perte d'énergie hydraulique a réduit avec le circuit hydraulique avancé
- Système de contrôle sur demande de rendement de vitesse de l'hélice et de moteur
- Équipé des ventilateurs de vitesse de variable électroniquement commandée
- Moteur puissant et économique
Moteur de KOMATSU SAA12V140E-3 avec un résultat de 713 kilowatts (HP 956) commandés par le système de gestion efficace de puissance
- Décélération automatique et système de marche en ralenti automatique
- Deux modes de travail ; Puissance et économie
ÉCOLOGIE
- Moteur de KOMATSU certifié par émission de la rangée 2 d'EPA
- La nouvelle technologie produit la pollution de l'environnement par le bruit remarquablement basse
Bruit dynamique du DB 64.5 (A)
- Empaquetage de module d'alimentation et bruit insonorisant de piège de lames à l'intérieur
- Le ventilateur hybride contourné réduit au minimum le bruit de turbulence d'air
CONFORT D'OPÉRATEUR
- La cabine de extraction nouvellement conçue de pelle fournit l'opération confortable
- Excellente visibilité opérationnelle avec le bouclier de vent avant prolongé et les grands essuie-glace jumeaux
- Extrêmement - bas bruit et vibration
Le bruit dynamique de dans-cabine a réduit au même niveau que des voitures de tourisme
- Le garde raboteux de dessus d'OPG a intégré dans la cabine
- Facile-à-voir et 7 grand moniteur facile à utiliser de pouce TFT-LCD
- Siège confortable d'air-suspension
- Climatiseur automatique
- Cabine fortement pressurisée
- Cloison étanche entre la salle de pompe et le moteur
- Dispositifs d'arrêt de moteur
- Klaxon et lumière clignotante reliés ensemble
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