Accéléromètre biaxial LCF-2530 Series
à cisaillementcompactEMI

accéléromètre biaxial
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Caractéristiques

Nombre d'axes
biaxial
Technologie
à cisaillement
Autres caractéristiques
compact, EMI
Fréquence

30 Hz

Min: 5 Hz

Max: 100 Hz

Description

L'accéléromètre à deux axes de la série LCF-2530 fait partie de notre large gamme de produits. Il est parfait pour les applications d'entretien des voies ferrées. La série LCF-2530 de Jewell est une version à deux axes de la série LCF, robuste et de haute précision. La conception du LCF-2530 est équipée de la technologie servo à haute suspension. Il est disponible dans un boîtier petit et pratique et est parfait pour être utilisé comme solution compacte à deux axes. La gamme complète de l'appareil est de ± 0,5g à ± 5,0g. Sa bande passante de filtrage disponible est de 5 à 100 Hz. Il possède une répétabilité exceptionnelle du biais et du facteur d'échelle Sa sortie haut niveau est de ± 5 Vdc et sa capacité de choc est de 1 000 g. Il possède un capteur de température intégré et un fluide amorti. L'unité à deux axes est disponible dans le petit format, mais elle est très précise. Vous pouvez bénéficier d'une stabilité de biais supérieure avec de faibles interférences électromagnétiques. Il peut être utilisé pour contrôler l'accélération/décélération des wagons. Vous pouvez également l'utiliser pour les tests de performance des trains et l'amortissement actif. Il est utilisé pour la mesure de la dureté des wagons (NVH) et la mesure manuelle des rails. Caractéristiques et avantages - ± 0,5g à ± 5,0g Gamme complète - Filtrage de la bande passante de 5 à 100 Hz Disponible à l'adresse suivante - Biais exceptionnel et facteur d'échelle Répétabilité - Niveau élevé ± 5 Vdc Sortie - Capacité de choc de 1 000 g - Capteur de température intégré Disponible à l'adresse suivante - Fluide amorti - Un double axe de haute précision dans un petit Paquet - Stabilité supérieure des biais - Faible IME Demandes - Contrôle de l'accélération/décélération des wagons - Test de performance des trains - Amortissement actif - La dureté des wagons (NVH) - Mesure manuelle des rails

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.