Huisman-Itrec

Grue pour applications offshores
max. 5 000 Mt, 1 725 000 kNm | OMC Huisman-Itrec

  • grue pour applications offshores max. 5 000 Mt, 1 725 000 kNm | OMC Huisman-Itrec
Grue en mer de mât

Notre grue en mer de mât (OMC) est une grue grosse porteuse de conception compacte employant la technologie du dernier cri et conçue pour l'usage sur les navires et les semi-submersibles en mer de construction. Plusieurs des grues en mer de mât conviennent aux opérations ultra d'eau profonde jusqu'à la profondeur d'eau de 5,000m. Elles se servent d'un système d'eau profonde de grue avec une ligne simple capacité jusqu'à 300mt. Le système d'eau profonde de grue se compose d'un treuil de traction et d'un treuil de stockage et peut également être équipé d'un système actif de compensation de poussée.

La grue se compose d'un mât en acier avec une empreinte de pas rectangulaire qui peut être facilement soudée aux cloisons étanches de la structure de navire. L'empreinte de pas rectangulaire permet une installation de la grue directement sur la poupe du navire, réalisant un grand outreach efficace. Le mât est équipé d'une plate-forme de groupe et d'une tête tournantes de mât. La plate-forme de groupe soutient la perche principale aux pivots. De la tête de mât l'attirail de grue de perche fonctionne jusqu'au dessus de la perche et commande le rayon des différentes grues. Le pivotement de la plate-forme et de la perche de groupe est réalisé par des commandes de pignon montées au mât fixe et à conduire le roulement inférieur de groupe. La tête de mât suit le mouvement de groupe de la perche. La taille du mât fournit une courbe de charge supérieure comparée aux grues traditionnelles, particulièrement sur de plus grands rayons. Le moment de charge est porté par le mât et pas par les roulements de groupe. Le roulement inférieur de groupe n'est donc plus un article critique de construction.
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