Remorque porte-engin BWT

à 2 essieuxtractéepour matériel industriel

La structure générale des remorques à plate-forme de la série BWT est principalement composée d'un châssis, d'une transmission, d'un dispositif de marche (roue), d'un plateau tournant (selon la personnalisation du client) et d'un crochet de traction/rack (selon la personnalisation du client). Cadre : Afin d'éviter la déformation de la charge concentrée, le cadre est généralement constitué d'une grande plaque d'acier, et toutes les plaques d'acier sous la table sont soudées en forme de grille pour que le cadre soit uniformément sollicité. Les roues sont montées aux deux extrémités, ce qui réduit efficacement la hauteur de la table. Afin de faciliter le levage, des trous de levage sont disposés des deux côtés du wagon plat. roue : La roue est en polyuréthane + roue en acier moulé et caoutchouc. Il a une forte résistance à l'usure et protège grandement la roue des dommages au sol. La roue ne laissera pas de traces de pneus sur le sol de l'usine. Châssis de traction : En fonction des différentes méthodes de traction du client, il est possible de personnaliser le timon ou le dispositif de cadre de traction correspondant. Le cadre de traction est soudé par profilé d'acier, formant un cadre triangulaire, haute résistance, forte stabilité, et peut être tourné vers le haut et vers le bas pour répondre à l'appareil de traction de différentes hauteurs, et aussi faciliter le transport du véhicule entier. Plateau tournant : La remorque à plateau plat est équipée d'un plateau tournant sous la plate-forme, et le plateau tournant est intégré à l'essieu avant pour obtenir une rotation de 360°. La structure est simple, l'utilisation est pratique, et la structure peut satisfaire le virage aléatoire au sol.