Prévention de la fraude par talonnage et rendement élevé
Design non obstructive avec des battants rétractables sans discrimination envers les passagers ayant des besoins spécifiques ou avec des bagages
Solution de billetterie
Collecte automatisée des frais de transport pour les réseaux de métros, de bus et de trains
Robuste et durable
Structure d’armoire en acier inoxydable et panneaux rétractables en métal à revêtement polyuréthane
Rapide et sécurisé
Flux de passagers élevé avec prévention efficace des entrées frauduleuses
Mode de fonctionnement
Contrôlable via une connexion d’interface au système de contrôle AFC. À réception d’un signal du système de contrôle AFC, ou de la commande à distance, la trappe reste ouverte (contact normalement fermé NC). Si une personne non autorisée tente de frauder par talonnage ou tente de passer dans le sens opposé, le système d’alarme interne est activé Si aucun passage n’est enregistré dans le délai de temporisation prédéfini, les battants sont fermés et réinitialisés.
Fonctionnalités de sécurité
• Détection des fraudes à haute performance grâce à un algorithme sophistiqué et éprouvé • Matrices de 16 photocellules infrarouges TX et RX dissimulées de façon stratégique • Plus de 40 scénarios de passage différents traités • Intrusion • Fraude par talonnage • Fraude par passage opportuniste • Prévention du passage dans le mauvais sens • Temporisation de sortie du passage • Barrière à vantail anti-rampage • Passager avec un bagage à main • Passager avec une valise à roulettes