Guidage linéaire en aluminium
GSF Slides
Le système Slide & Tilt primé de GSF (coulissant et inclinable) utilise des matières plastiques de faible poids à haute résistance pour créer un support avant robuste pour supporter une traction tiroir de rangement, la pointe vers le bas. La poignée avant est un bloc solidaire intégrée et le système de verrou maintiennent le tiroir en position fermé.
L'arrière du tiroir basculant vers le bas est monté sur un curseur avec une plaque de pivot intégrante. Cette plaque coulissante et le pivot sont à son tour monté à l'intérieur d'un rail en aluminium. Les butées de fin de course du rail sont de construction robuste. Le rail peut être monté à divers angles pour atteindre le mouvement d'inclinaison souhaitée de l'ingénieur du véhicule.
Le système est conçu pour offrir la flexibilité et la modularité avec un support avant et une plaque de support de pivot qui sont des composants standard. Ces composants sont disponibles en différentes couleurs. L'ingénieur du véhicule est en mesure de spécifier différentes longueurs de rail en fonction de la profondeur du tiroir.
Alors que le système est généralement assez forte pour supporter une charge de 150 KG de tiroir, la législation de la santé et la sécurité et les pratiques de travail sécuritaires en ce qui concerne le levage de charges limitent en général les charges d'exploitation à 25 kg par personne
L'arrière du tiroir basculant vers le bas est monté sur un curseur avec une plaque de pivot intégrante. Cette plaque coulissante et le pivot sont à son tour monté à l'intérieur d'un rail en aluminium. Les butées de fin de course du rail sont de construction robuste. Le rail peut être monté à divers angles pour atteindre le mouvement d'inclinaison souhaitée de l'ingénieur du véhicule.
Le système est conçu pour offrir la flexibilité et la modularité avec un support avant et une plaque de support de pivot qui sont des composants standard. Ces composants sont disponibles en différentes couleurs. L'ingénieur du véhicule est en mesure de spécifier différentes longueurs de rail en fonction de la profondeur du tiroir.
Alors que le système est généralement assez forte pour supporter une charge de 150 KG de tiroir, la législation de la santé et la sécurité et les pratiques de travail sécuritaires en ce qui concerne le levage de charges limitent en général les charges d'exploitation à 25 kg par personne
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