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Compresseur à piston PL series
d'airà moteur électriquestationnaire

compresseur à piston
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Caractéristiques

Technologie
à piston
Type
d'air
Motorisation
à moteur électrique
Mobilité
stationnaire
Lubrification
lubrifié
Domaine d'application
industriel
Application
pour moteur, pour bouteilles
Autres caractéristiques
refroidi par air, refroidi par eau, bi-étagé, duplex
Volume de la cuve

Min: 80 l
(21,1 gal)

Max: 250 l
(66 gal)

Pression

125 psi, 175 psi, 250 psi
(1 812,97 psi, 2 538,16 psi)

Débit

Min: 10,9 ft³/min
(0,31 m³/min)

Max: 119,83 ft³/min
(7 190,07 m³/min)

Puissance

Min: 3 ch
(3 hp)

Max: 35 ch
(35 hp)

Longueur

Min: 38 in

Max: 89 in

Largeur

Min: 23 mm
(1 in)

Max: 34 mm
(1 in)

Hauteur

Min: 30 mm
(1 in)

Max: 57 mm
(2 in)

Poids

Min: 509 kg
(1 122,2 lb)

Max: 802 kg
(1 768,1 lb)

Description

Le compresseur de la série PL a été conçu pour fonctionner dans des applications extrêmes et constitue une alternative lubrifiée sous pression à l'unité de la série R. Comme il peut fonctionner jusqu'à 250 psig dans des endroits éloignés ou dans des opérations hors niveau, il s'agit d'un véritable compresseur à usage industriel. La série PL est dotée de pistons bombés, d'une culasse intégrale, de soupapes à disque et d'une pompe à huile qui fournit du lubrifiant à toutes les pièces essentielles du compresseur. Spécifications et caractéristiques Modèles montés sur réservoir ou sur socle, simplex, duplex et entraînés par moteur Pompes à deux étages lubrifiées par pression Arrêt/départ automatique sans charge Garantie de 5 ans sur la pompe et d'un an sur l'ensemble du matériel Remplie en usine de lubrifiant AEON Caractéristiques principales Le manomètre de pression d'huile est monté à l'avant du compresseur pour une excellente visibilité et un contrôle facile de la pression Les roulements à rouleaux coniques assurent une longue durée de vie au vilebrequin La pompe à huile volumétrique fournit du lubrifiant à toutes les zones critiques du compresseur qui en ont besoin Les roulements du vilebrequin et de la bielle sont lubrifiés sous pression pour une durée de vie prolongée Un filtre à huile externe et une grille d'entrée d'huile interne protègent les composants internes contre les débris nuisibles Le déchargeur hydraulique avec vanne pilote réglée en usine permet un démarrage facile sans charge et une protection contre la basse pression pour un fonctionnement sans surveillance Roulements de classe industrielle Équipement en option : Démarreur magnétique, refroidisseur final refroidi à l'air ou à l'eau, vidange automatique du réservoir (pneumatique), isolateurs anti-vibration, protection contre les basses pressions

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.