Frein multi-disques de contrôle de tension
Positorq® FORCE CONTROL

La technologie multi-disques de cisaillement d'huile d'utilisation de freins de Positorq® avec un approvisionnement continuel en refroidir et lubrifier le fluide aiment toutes autres unités de contrôle de force. La différence principale est que le frein de Positorq® est un dispositif constant de glissade. C'est normalement force lubrifiée pour la commande précise sans heurt de couple sur la gamme de vitesse entière, même à 0 t/mn. Le couple de tension est transmis par le cisaillement visqueux du fluide entre les surfaces de frottement.

Le couple est proportionnel à l'air ou à la pression hydraulique assurée au piston. Les revêtements de piston de teflon produisent le mouvement contrôlable sans heurt de piston pour la commande précise et la réponse rapide de frein.

Les freins de commande et de dynamomètre de tension du Web (dyno) sont essentiellement des absorbeurs d'énergie. Le mouvement rotatoire est transformé par le frein pour chauffer, ainsi une fonction critique du frein est sa capacité d'absorber la chaleur. Dans le frein de Positorq®, le fluide est pompé par l'axe de frein pour fournir un approvisionnement continu en fluide entre les surfaces de frottement. Le fluide lubrifie les surfaces au moment où l'enclenchement, et enlève la chaleur d'enclenchement. Le fluide est alors distribué par une unité de refroidissement et le fluide refroidi est retourné au frein de Positorq®.