Chaîne de transmission DBC series

en métalà rouleauxde joints toriques

Type non O-ring Cette chaîne est généralement choisie et appliquée proportionnellement à la cylindrée de la moto, et le numéro de la chaîne est compatible au niveau international. Nécessitant une force énorme pour les rotations à grande vitesse, la chaîne est obligée de résister aux chocs, à l'abrasion et à la fatigue. C'est pourquoi la chaîne est également largement utilisée dans divers équipements de transmission de puissance de machines agricoles, de machines générales de teinture, etc. Type de joint torique La chaîne à joints toriques est conçue par l'insertion de joints toriques entre la plaque d'articulation du rouleau et la plaque d'articulation de l'axe des chaînes d'entraînement des motocyclettes, afin de protéger les composants contre la friction, la production de chaleur et la pénétration de substances étrangères entre la plaque d'articulation du rouleau et la plaque d'articulation de l'axe qui tournent à grande vitesse. Cette chaîne est adaptée aux motocyclettes ayant de grandes cylindrées.