Kit de diagnostic faux actuateurs
Conçu pour être utilisé avec le kit de diagnostic « rail bouché », le kit faux actuateurs, référenceYDT410, permet un diagnostic approfondi de la pompe en cas de détection d'une réduction de la pression du système Common Rail . Il suffit d'installer le faux actuateur lorsque la pression maximum ne peut pas être générée en utilisant le rail bouché et l'actuateur du véhicule, afin de permettre à la pompe de générer la pleine pression du système. Si la pompe génère la pression correcte, l'actuateur de véhicule est alors considéré comme défectueux et doit être remplacé. Si la pression est toujours en dessous du niveau requis, ceci signaleune défaillance mécanique dans la pompe. C'est aussi simple que cela !
La différence Delphi
- Possibilité d'isoler les défaillances d'actuateur et mécaniques sur les pompes Common Raillors qu'il est utilisé avec le kit de diagnostic de « rail bouché »
- Les tests directement sur véhicule évitent d'avoir recours à une dépose et à une repose du système complet.
- Compatible avec les pompes Common Rail Delphi Technologies, Bosch, Siemens et Denso
- Données de test fournies pour chaque système couvert par le kit
- Formation et assistance technique disponibles