Moteur diesel QSF3.8 series
à 4 cylindresturboen ligne

moteur diesel
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 4 cylindres
Technologie
turbo, en ligne
Applications
pour l'agriculture, pour applications minières, pour engin de chantier, pour train
Autres caractéristiques
compact, refroidi par air, avec filtre à particules
Puissance

Max: 97 kW
(131,883 hp)

Min: 55 kW
(74,779 hp)

Couple

Max: 488 Nm
(359,9303 ft.lb)

Min: 376 Nm
(277,3234 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 600 rpm, 2 200 rpm, 2 500 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 10 053,1 rad.min-1, 13 823,01 rad.min-1, 15 707,96 rad.min-1)

Description

Puissance compacte redéfinie. Il n'y a rien de facile à atteindre des niveaux d'émissions de presque zéro avec un moteur qui développe de 74 HP à 130 HP (55 à 98 kW) sans compromettre la puissance, la performance ou l'économie de carburant. Pourtant, c'est exactement ce que les ingénieurs de Cummins ont réussi dans le QSF3.8 - sans même ajouter un filtre à particules diesel au système de traitement secondaire. Le QSF3.8, à 74 HP, utilise un simple catalyseur à oxydation diesel à « installer et oublier ». Le catalyseur à oxydation diesel de Cummins, dispositif à écoulement continu ne nécessitant aucun nettoyage des cendres, aucun capteur et aucun témoin lumineux dans la cabine de l’équipement, permet de mettre en place un équipement de taille réduite et d’installation plus facile et plus flexible comparativement aux filtres à particules diesel qu’utilisent de nombreux autres moteurs de moins de 75 HP afin de satisfaire aux exigences en matière d’émissions presque nulles.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.