Moteur AC TYP100M2-2
synchrone380VIP21

moteur AC
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Caractéristiques

AC/DC
AC
Type
synchrone
Voltage
380V
Indice de protection
IP21
Construction
à aimants permanents
Autres caractéristiques
à fréquence variable, à grande vitesse
Puissance

15 kW
(20,394 hp)

Couple

5,5 Nm
(4,0566 ft.lb)

Vitesse de rotation

26 000 rpm
(163 362,82 rad.min-1)

Description

Paramètre de base puissance nominale15kRendement nominal 95,3 vitesse de rotation nominale26000r/min vitesse de rotation maximale26000r/min vitesse de rotation nominale26000r/min tension nominale380V Courant nominal27A couple nominal5.5NmdutyS1 classe d'isolationHIPIP54 bruit85dB roulement à billes poids60kg méthode de refroidissement par circulation d'eau refroidissement par circulation d'eau Paramètre de base du convertisseur tension nominale power 15kWinput voltage380V tension nominale current 27Aoutput tension nominale range0~380V IP IP21output fréquence range 0~450Hz refroidissement method air refroidissement avantage caractéristique rendement élevéEn adoptant un matériau à aimant permanent à base de terres rares, le rendement à pleine charge du moteur est en hausse de 3 %. En adoptant l'entraînement direct à grande vitesse et en supprimant la boîte de vitesses élévatrice, l'efficacité du système est en hausse d'environ 5%~7%. En adoptant différentes techniques de régulation de vitesse de fréquence, la valeur de rendement est supérieure de 5%~30% par rapport à un moteur asynchrone triphasé en charge partielle. Moteur à aimants permanents de petite taille et de densité de puissance élevéeLe moteur à aimants permanents se caractérise par un rendement élevé et de faibles pertes et une taille plus petite que le moteur asynchrone triphasé dans les mêmes conditions de refroidissement. Il supprime la boîte de vitesses élévatrice en adoptant une structure d'entraînement direct à grande vitesse. Le facteur de puissance du moteur ne diminue pas avec l'augmentation du nombre de pôles, ce qui facilite la connexion multipolaire. Fiabilité élevéeSans réducteur élévateur, barre conductrice du rotor, bobine, aluminium moulé et bague d'extrémité du moteur asynchrone, le moteur à aimants permanents à grande vitesse fonctionne de manière plus stable et plus fiable. Entraînement directIl n'y a pas besoin d'une boîte de vitesses élévatrice en adoptant une structure d'entraînement direct à grande vitesse. Il est de structure simple et facile d'entretien.

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