vanne bidirectionnelle / à cartouche / pilote / pour moteur
DCB10-MC, DCB12-MC Comatrol

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Caractéristiques

  • Type:

    à cartouche

  • Fonction:

    pilote

  • Applications:

    pour moteur, pour vérin

  • Autres caractéristiques:

    bidirectionnelle, d'équilibrage, de détente

  • Pression:

    210 bar, 315 bar (3 045,8 psi)

  • Débit:

    57 l/min, 85 l/min (15 us gal/min)

Description

Double contrepoids HIC, taille 10, évent hydraulique avec contrôle de maquillage. Il s'agit d'un assemblage piloté à l'interne, à faible fuite. Le DCB10-MC utilise deux cartouches CB10-HV et quatre clapets anti-retour CP100-3, permettant un écoulement libre de l'orifice en V vers les orifices en C et bloquant l'écoulement dans le sens inverse jusqu'à ce que le réglage de décharge soit atteint ou que la pression pilote adéquate ait été appliquée au port en V opposé. Raccordez l'orifice en T à une conduite de réservoir pour permettre l'écoulement de l'eau d'appoint dans le circuit.

Application
Les HIC à double contrepoids sont utilisés pour contrôler les charges en mouvement bidirectionnel, par exemple pour les applications avec moteur à roue ou pour les cylindres qui dépassent le centre. Ils peuvent également être utilisés sur la flèche et le vérin de balancier d'une excavatrice. Lorsqu'une fonction de maquillage est nécessaire, raccorder le port'T' au réservoir ou au système de charge. Cela permet de contrôler la charge en douceur avec un minimum de perte d'énergie. Si la charge tente de passer devant la pompe, la pression pilote diminue et la section de décharge s'étrangle ou se ferme pour empêcher l'emballement. L'orifice en T est également utile dans les applications cylindriques où les distributeurs (en particulier les distributeurs proportionnels) sont sensibles à l'intensification du débit de l'alimentation du côté tige. Le DCB10-MC dérive le débit directement vers le réservoir et contourne le distributeur. Cette HIC remplace techniquement la 1EEC11-01.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)