Chariot élévateur électrique 3 roues
max. 2000 kg | GTX 16/18/20s
CLARK Material Handling
Pneumatiques SE, 48 volts, 100% Asynchrone
GTX 16 3,200 lbs 1600 kg
GTX 18 3,600 lbs 1800 kg
GTX 20 4,000 lbs 2000 kg
1985 fut l'année la plus significative pour l'industrie de la manutention depuis la création par Clark, en 1917, du premier chariot élévateur à fourche. En 1985, «Clark's Genesis series», le concept chariot orienté client, fut plus qu'une évolution dans le monde de la manutention, plaçant ce concept comme le nouveau standard dans la fabrication des chariots élévateurs dans le monde.
20 ans après, c'est une autre évolution significative avec les nouveaux GenTX et GenEX.
GenTX et GenEX... Les nouveaux standards.
Performance, maniabilité et fiabilité exceptionnelles dans n'importe quelle condition d'utilisation
Bi-moteur avant asynchrones étanches
Système 100 % asynchrone
Essieux orientables 90° (GTX) - Angle de braquage 101° (GEX)
Freins à disques à bain d'huile
Avec le GenTX et le GenEX, les accélérations, la capacité en rampes et la stabilité sont remarquables. La bi-motorisation permet une meilleure traction particulièrement sur sols inégaux et humides. La vitesse et le sens de rotation de chaque moteur sont adaptés proportionnellement en fonction de l'angle de braquage. Cela permet en combinaison avec le braquage des roues arrière un excellent rayon de braquage par rapport aux autres chariots de la même catégorie de tonnage. Les freins à disques à bain d'huile, complètement étanches, garantissent un freinage parfait et constant, y compris en atmosphère humide, abrasive ou corrosive. Le GenTX et le GenEX réagissent avec précision et dynamisme en levée et inclinaison grâce à leur moteur de pompe AC et leur variateur de série.
GTX 16 3,200 lbs 1600 kg
GTX 18 3,600 lbs 1800 kg
GTX 20 4,000 lbs 2000 kg
1985 fut l'année la plus significative pour l'industrie de la manutention depuis la création par Clark, en 1917, du premier chariot élévateur à fourche. En 1985, «Clark's Genesis series», le concept chariot orienté client, fut plus qu'une évolution dans le monde de la manutention, plaçant ce concept comme le nouveau standard dans la fabrication des chariots élévateurs dans le monde.
20 ans après, c'est une autre évolution significative avec les nouveaux GenTX et GenEX.
GenTX et GenEX... Les nouveaux standards.
Performance, maniabilité et fiabilité exceptionnelles dans n'importe quelle condition d'utilisation
Bi-moteur avant asynchrones étanches
Système 100 % asynchrone
Essieux orientables 90° (GTX) - Angle de braquage 101° (GEX)
Freins à disques à bain d'huile
Avec le GenTX et le GenEX, les accélérations, la capacité en rampes et la stabilité sont remarquables. La bi-motorisation permet une meilleure traction particulièrement sur sols inégaux et humides. La vitesse et le sens de rotation de chaque moteur sont adaptés proportionnellement en fonction de l'angle de braquage. Cela permet en combinaison avec le braquage des roues arrière un excellent rayon de braquage par rapport aux autres chariots de la même catégorie de tonnage. Les freins à disques à bain d'huile, complètement étanches, garantissent un freinage parfait et constant, y compris en atmosphère humide, abrasive ou corrosive. Le GenTX et le GenEX réagissent avec précision et dynamisme en levée et inclinaison grâce à leur moteur de pompe AC et leur variateur de série.
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