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Démarreur progressif de moteur STB
électroniquede tensiontriphasé

démarreur progressif de moteur
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Caractéristiques

Type
de moteur
Technologie
électronique
Spécification électrique
de tension, triphasé
Autres caractéristiques
compact, de commande
Courant

6 A, 12 A, 22 A, 32 A

Puissance

1,2 kW, 2,3 kW
(1,63 hp, 3,13 hp)

Description

Le démarreur progressif STB est conçu pour démarrer (et arrêter) en douceur les moteurs à induction triphasés. En utilisant un système de rampe de tension temporisée, vous avez un meilleur contrôle sur les performances de démarrage et d'arrêt progressifs, ce qui réduit les coûts énergétiques et améliore l'efficacité de votre moteur. -Accélération en douceur -Performances fiables du moteur -Pas de choc mécanique au démarrage -Consommation d'énergie réduite Avec une fonction de bypass intégrée et un fonctionnement simple, la gamme STB de CD Automation offre une solution compacte et rentable pour le démarrage et l'arrêt d'un moteur à courant alternatif triphasé. Un démarreur progressif est un dispositif qui contrôle l'accélération d'un moteur électrique à courant alternatif en contrôlant la tension appliquée. Sans ce contrôle, l'interaction entre le flux du champ magnétique tournant et le flux de l'enroulement du rotor entraîne un courant rotorique élevé lorsque le couple augmente. Lorsque le moteur atteint sa vitesse maximale, un courant supérieur au courant nominal est consommé, ce qui provoque une surchauffe et endommage probablement le moteur. Pour éviter cela, un démarreur progressif est nécessaire. Adapté aux moteurs à cage d'écureuil, le démarreur progressif STB fonctionne en appliquant progressivement une tension réduite, essentielle pour protéger le moteur d'une surchauffe causant des dommages au bobinage (les moteurs CA qui démarrent à pleine tension peuvent subir un courant 5 à 9 fois supérieur à leur courant nominal). Trois réglages peuvent être effectués sur le démarreur progressif STB : -La tension initiale de démarrage (couple initial). -Temps de rampe du démarrage progressif (rampe ascendante). -Temps de rampe d'arrêt progressif (rampe de descente). Aucun retour d'information n'est nécessaire de la part du moteur et la rampe de montée et le couple de démarrage (initial) sont réglés par l'opérateur depuis le panneau avant du STB.

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Catalogues

SOFT STARTER
SOFT STARTER
12 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.