Indexeur rotatif Flex-I-Dex
à camepour forte chargeservocommandé

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Caractéristiques

Mouvement
rotatif
Type
à came
Applications
pour forte charge
Autres caractéristiques
servocommandé

Description

Les entraînements servo-mécaniques IMC combinent la flexibilité d'un servomoteur avec la précision et la fiabilité d'un entraînement à cames. Elles peuvent être idéales pour les applications de cadran, de convoyeur ou d'attelage. Les variateurs sont proposés en plusieurs configurations L'entraînement Flex-i-Dex est un ensemble servo-mécanique dédié complet avec servomoteur et amplificateur, idéal pour les applications légères ou les mouvements courts et rapides. Les entraînements à cames à pas constant sont des entraînements standard RDM ou Heavy Duty Série E avec pas constant (rapport constant). Fournies avec ou sans réducteur et servomoteur, elles offrent une grande surface de montage, un support de palier et un trou de passage. Fournissez votre propre ensemble d'asservissement ou utilisez le nôtre. L'entraînement servo-mécanique est un actionneur rotatif de précision sans jeu, à haut rendement, à longue durée de vie et nécessitant peu d'entretien. L'actionneur se compose d'un indexeur IMC à came à rapport constant et d'un servomoteur. Un réducteur secondaire peut être ajouté pour les applications nécessitant un mouvement très lent, un avantage mécanique supplémentaire ou une adaptation de l'inertie du moteur. Les caractéristiques de l'entraînement servo-mécanique : Bride et roulement à grande sortie avec trous taraudés métriques ou impériaux pour la fixation de la charge. Grand trou central pour un poteau central stationnaire ou pour faire fonctionner des conduites d'air, hydrauliques ou électriques. Arbre de sortie avec suiveurs de cames de précision en treillis avec came trempée et rectifiée. La came est fabriquée avec un rapport fixe de 2:1 à 24:1. Des rapports bas sont recommandés pour les grands mouvements angulaires tandis que des rapports élevés sont utilisés pour les petits mouvements rapides. Le jeu zéro est obtenu en préchargeant les suiveurs de came contre la surface de la came. Rendement élevé grâce aux galets de came qui roulent (ne glissent pas) sur la came lorsqu'ils sont immergés dans l'huile.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.