Moto-réducteur électrique AC à vis sans fin à renvoi d'angle
1/6 - 1/4 HP, IP20, RoHS | 42R-5N, 42R-GB Series
BODINE ELECTRIC COMPANY
Dispositifs standard
- Estimation totalement incluse IP-20
- Le ventilateur s'est refroidi pour la puissance à haute production
- Le système d'isolation de la classe « B » a fonctionné dans limites de la classe des « A » pour prolonger l'enroulement et la vie de lubrifiant - l'anneau et les endshields centraux en aluminium pour l'efficacité thermique élevée et le poids léger
- Gearhousing Unvented.
- Type industriel joints de lèvre sur le moteur et les axes de rendement
- Roulements à aiguille partout pour la capacité et la longue vie de charge radiales accrues
- Embrayage de manière permanente lubrifié utilisant l'huile pour la longue vie
- Engrenage à vis sans fin en bronze pour des possibilités élevées de charge de choc
- Engrenage à vis sans fin durci et rectifié pour la force et la longue vie
L'information d'application
- Le condensateur n'est pas inclus ; ordre avec le moteur s'il y a lieu.
- Le support est par l'intermédiaire de 4 pieds sur le gearhead
moteur à engrenages à angle droit à C.A. de la série 42R-GB
Dispositifs standard
- Estimation totalement incluse IP-20
- Le ventilateur s'est refroidi pour la puissance à haute production
- Le système d'isolation de la classe « B » a fonctionné dans limites de la classe des « A » pour prolonger l'enroulement et la vie de lubrifiant - l'anneau et les endshields centraux en aluminium pour l'efficacité thermique élevée et le poids léger
- Gearhousing Unvented.
- Type industriel joints de lèvre sur le moteur et les axes de rendement
- Roulements partout pour la capacité et la longue vie de charge radiales accrues
- Embrayage de manière permanente lubrifié utilisant l'huile pour la longue vie
- Embrayage hélicoïdal durci de rendement pour le calme et le couple à haute production
- Engrenage à vis sans fin en bronze pour des possibilités élevées de charge de choc
- Engrenage à vis sans fin durci et rectifié pour la force et la longue vie
L'information d'application
- Le condensateur n'est pas inclus ; ordre avec le moteur s'il y a lieu.
- Le support est par l'intermédiaire de quatre trous taraudés sous le gearhead ou de trois trous taraudés face au gearhead.
