Moto-réducteur DC à arbre creux à renvoi d'angle à vis sans fin hélicoïdale
1/8 - 1/4 HP, RoHS | 33A-GB/H, 33A-5L/H Series
BODINE ELECTRIC COMPANY
Dispositifs standard
- le moteur 33A fournit la haute commençant le couple, la vitesse réglable, et l'exécution prévisible sous une gamme des conditions de fonctionnement.
- Gearhousing Unvented.
- Type industriel joints de lèvre sur le moteur et les axes de rendement.
- Boule portant sur l'axe de rendement pour la capacité et la longue vie de charge radiales accrues.
- De manière permanente lubrifié.
- Embrayage hélicoïdal durci de rendement pour le calme et le couple à haute production.
- Engrenage à vis sans fin primaire en bronze pour des possibilités élevées de charge de choc.
- Ver durci et rectifié fraisé sur l'axe de moteur pour de haute résistance et la longue vie.
L'information d'application
- Le support est par l'intermédiaire de quatre trous taraudés sous le gearhead ou de trois trous taraudés face au gearhead.
Accessoires facultatifs
- IP-44 réalisé avec le model 0984 ou 1984 de coffret d'extrémité.
Commandes assorties
- Nous stockons un en trait plein des commandes de vitesse pour nos moteurs de PMDC.
moteur à engrenages creux à angle droit d'axe de C.C de la série 33A-5L/H
Dispositifs standard
- le moteur 33A fournit la haute commençant le couple, la vitesse réglable, et l'exécution prévisible sous une gamme des conditions de fonctionnement.
- Type industriel joints de lèvre sur le moteur et les axes de rendement.
- Roulements à billes sur l'axe de rendement pour le calme.
- Embrayage de manière permanente lubrifié utilisant l'huile pour la longue vie.
- Vitesse en bronze pour des possibilités élevées de charge de choc.
- Ver durci et rectifié pour de haute résistance et la longue vie.
- Arbre d'entraînement creux pour la flexibilité dans le support.
L'information d'application
- Des trous de montage filetés sont trouvés des deux côtés de gearhead.
Accessoires facultatifs
- IP-44 réalisé avec le model 0984 ou 1984 de coffret d'extrémité.
Commandes assorties
- Nous stockons un en trait plein des commandes de vitesse pour nos moteurs de PMDC.
