Réducteur orthogonal à couple conique hélicoïdal
1860 kW, 162000 Nm | G series BENZLERS

L'axe parallèle hélicoïdal de la série G et la boîte de vitesse industrielle d'entraînement à angle droit hélicoïdal biseauté ont été présentés pour répondre aux exigences des applications exigeantes d'aujourd'hui dans le secteur moyen et résistant du marché de transport d'énergie. La technologie de conception modulaire innovatrice a réduit au minimum le compte manufacturé de partie pour maximiser la disponibilité du produit.

Spécifications de produit :
La conception de la géométrie de dent d'engrenage combine l'efficacité maximum avec la portance élevée et la génération de bruit minimale. L'utilité du produit était la conception de la chaîne de la série G permettant l'entretien facile pour la longue vie et la fiabilité, qui sont synonymes de notre réputation de champ.

- Tailles d'unité : 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 et 22
- Puissance d'entrée : Jusqu'à 1.500 kilowatts (HP 2.000)
- Couple de rendement : Jusqu'à 162.000 nanomètre (1.433.821 lb.in.)
- Rapports de vitesse : Jusqu'au 315:1 dans deux étapes et jusqu'au 70,000:1 sous la forme combinée
- Axe de rendement : Jusqu'à 240mm (9.45 po.)
- Tailles de moteur : Armatures du CEI de 200 à 315 ; Armatures de NEMA de 254 à 445

Dispositifs et avantages :
Ce produit tire profit de nos beaucoup d'années d'expertise accumulée de conception ainsi que l'utilisation des matériaux et des composants de qualité, et a les dispositifs et les avantages suivants :
- Les vitesses hélicoïdales durcies et rectifiées de cas, et pignons coniques en spirale de finition durs ont optimisé la géométrie de vitesse pour maximiser la force et l'efficacité, et pour réduire au minimum le bruit et la vibration.
- Conception horizontale de cas de fente pour la facilité de l'entretien.
- Axe et roulements de rendement de grand diamètre pour maximiser la capacité de charge surplombée.
- La construction modulaire innovatrice a réduit au minimum le compte de partie pour maximiser la disponibilité du produit.