Servomoteur triphasé DS2 series

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Le nom des moteurs synchrones de Baumüller est DS. "DS" fait référence à l'allemand pour moteur synchrone à courant triphasé ("Drehstrom-Synchronmotor"). Principe de fonctionnement d'un moteur synchrone à courant triphasé Il s'agit d'un moteur synchrone à excitation permanente, car les aimants collés sur le rotor génèrent un champ magnétique permanent (pôles nord et sud). Si un courant est appliqué aux enroulements U, V et W dans le support (également appelé carter), ce courant génère un champ magnétique autour des enroulements. Ce champ magnétique et le champ magnétique permanent sur le rotor provoquent une attraction immédiate entre les pôles nord et sud et une répulsion des pôles semblables. C'est ce qui provoque le mouvement rotatif du moteur. Grâce à cette structure de moteur, la fréquence du champ tournant du carter et du rotor reste toujours la même. On parle alors de fréquence de champ tournant synchrone et le moteur est donc appelé moteur synchrone. En revanche, la fréquence du carter et du rotor d'un moteur asynchrone ne doit jamais être identique. On parle alors de fréquence de champ tournant asynchrone et le moteur est donc appelé moteur asynchrone. Animation d'un moteur synchrone L'animation montre un système de bobinage triphasé. Pour plus de clarté, l'esquisse montre un simple aimant permanent au lieu d'un rotor. Dès que le courant circule dans les enroulements, un champ magnétique tournant est généré dans le carter du moteur, comme décrit ci-dessus. Ce champ traverse également les aimants permanents du rotor, provoquant ainsi un couple. Le rotor exécute un mouvement rotatif et suit la rotation du champ magnétique.