Réducteur orthogonal à couple conique hélicoïdal
Baldor Electric Company

QUANTIS
La ligne de Quantis de détour comporte trois industrie-principaux moteurs à engrenages et solutions globaux de réducteur : Bâti hélicoïdal (ILH) et motorisé intégré d'axe (MSM) et Hélicoïdal-Biseau à angle droit (RHB).

Description décrite d'unité :
Le produit de QUANTIS RHB comporte un train d'engrenages hélicoïdal-biseau-hélicoïdal qui offre les solutions rentables, élevées et à vitesse réduite avec des estimations d'efficacité jusqu'à 94%.
Biseau hélicoïdal à angle droit de Quantis de détour (RHB)
• Huit tailles : 38, 48, 68, 88, 108, 128, 148,
et 168
• Estimations jusqu'à 13.500 nanomètre de couple
• Rapport : 4:1 à 307:1
• Puissance d'entrée de 0.18 - 55kW
• Deux options produites de bride : B5 et B14
• Option de kit de tige de renfort
• Joint dur facultatif de rendement de devoir de XT pour les environnements humides et abrasifs.
• Option d'entraînement de convoyeur de vis de CEMA
• Douilles coniques par jumeau standard et axe court
• Option de moteur/réducteur de bâti de godet

Dispositifs :
Joints à ressort de double lèvre de matériel du caoutchouc nitrile (NBR). Tous les joints sont enduits en caoutchouc à éliminer joint-à-ennuient la fuite commune.
Options à sorties multiples - axe plein, double axe, alésage droit de cavité, disque de rétrécissement et cavité conique en pouce et dimensions métriques.
Des logements de réducteur sont construits avec de la fonte grise de la classe 30 avec le ribbing interne de fonte pour la force supplémentaire.
Toutes les boîtes de vitesse sont remplies de Mobilgear 600 XP 220 d'huile minérale avant l'expédition pour assurer la catégorie appropriée d'huile et à remplir de niveau.
Options à entrées multiples - moteur intégral, axe séparé d'entrée, et c-visage deux
options - collier de bride et 3 morceaux couplés.
L'embrayage est de conception simple et de terre hélicoïdales pour fournir une forme de dent d'ellipsoïde.