Vérin pneumatique NLA seriesà piston magnétiqueà double tigeà tige traversante
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Caractéristiques
- Type
- pneumatique
- Technologie
- à piston magnétique, à double tige, à tige traversante
- Configuration
- double effet
- Matériau
- en acier, en laiton
- Norme
- ISO 15552
- Autres caractéristiques
- à amortissement réglable
- Course
Max: 500 mm
(19,685 in)Min: 25 mm
(0,984 in)- Alésage
Max: 100 mm
(3,94 in)Min: 32 mm
(1,26 in)- Pression
Max: 10 bar
(145 psi)Min: 1 bar
(14,5 psi)- Température ambiante
Max: 80 °C
(176 °F)Min: -20 °C
(-4 °F)
Description
Matériaux et Composants
1 Vis en acier galvanisé
2 Bride en aluminium anodisé
3 Tige en acier chromé ou acier inoxydable
4 Joint de tige en polyuréthane
5 Vis de réglage d’amortisseur en acier galvanisé
6 Joint torique en NBR
7 Rondelle en acier
8 Palier en PTFE
9 Joint d’amortisseur en polyuréthane
10 Cône en laiton
11 Joint torique en NBR
12 Vis en acier galvanisé
13 Aimants en plastoferrite
14 Flasque avant du piston en aluminium
15 Joint de piston en polyuréthane
16 Flasque arrière du piston en résine acetal
17 Joint torique en NBR
18 Vis en acier
19 Ecrou en acier galvanisé
20 Joint d’amortisseur en polyuréthane
21 Flasque en aluminium
22 Vis en acier galvanisé
23 Profil en aluminium anodisé
24 Tête en aluminium coulé
Fluides compatibles
Air comprimé filtré, lubrifié ou non lubrifié.
Exécutions
Double effet Amortisseurs Magnétique.
Tige simple ou traversante Amortisseurs
Magnétique.
Catalogues
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