Convertisseur DC/DC pour applications ferroviaires HVI 500R-FX series

monté sur châssishaute tensionà grande gamme d'entrée

Ce convertisseur rocailleux et ferroviaire de la qualité DC-DC utilise la technologie rodée en clientèle pour produire du de puissance de sortie exigé. Il est un mûr conception avec une expérience professionnelle dans de nombreuses applications. Le convertisseur est conçu pour rencontrer EN50155 pour le matériel électronique utilisé dessus parc ferroviaire ferroviaire. Il accepte une tension d'entrée de 750Vdc (gamme 525V-975Vdc). C'est la tension de traction typiquement exigée pour la masse véhicules de transit tels que des trams, des métros et le rail léger, et pour des locomotives d'exploitation. Une diode intégrée facultative de redondance tient compte d'a nombre d'unités à relier en parallèle pour réaliser la puissance ou la redondance N+1 à haute production. La diode de séparation de sortie également rend l'unité appropriée aux applications de chargement de batterie. Le refroidissement est par la conduction par l'intermédiaire de plaque de base. Le refroidissement supplémentaire est réalisé par convection naturelle par les fentes de refroidissement. Tous les composants thermogènes sont installés sur les blocs en aluminium de radiateur qui sont thermiquement relié à l'embase. Ceci fournit également la rugosité mécanique exceptionnelle. Le revêtement isogone assure la protection contre l'humidité et les contaminants aéroportés. Pleine protection électronique, bas nombre de composants, grand espace libre de conception et l'utilisation exclusive des composants avec la fiabilité établie contribuent à une moyenne des temps de bon fonctionnement élevée. Elle est fabriquée à notre usine sous la qualité stricte contrôle.