Convertisseur DC/DC pour applications ferroviaires DCW 150R-F1 series
monté sur châssissur rail DINrégulé

convertisseur DC/DC pour applications ferroviaires
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Caractéristiques

Configuration
monté sur châssis, sur rail DIN
Spécification électrique
régulé
Applications
pour applications ferroviaires
Autres caractéristiques
à sortie simple, robuste, MTBF élevé, EN50155, refroidi par convection
Tension d'entrée

48 V, 72 V, 96 V, 110 V

Tension de sortie

12 V, 24 V, 48 V, 110 V

Puissance

150 W

Description

Ce convertisseur de puissance rocailleux et ferroviaire de qualité utilise la technologie rodée en clientèle pour produire du de puissance de sortie exigé. Il est un mûr conception avec une expérience professionnelle dans de nombreuses applications. Le refroidissement est par la conduction par l'intermédiaire de plaque de base. Le refroidissement supplémentaire est réalisé par naturel convection par les fentes de refroidissement. Tous les composants thermogènes sont installés sur les blocs en aluminium de radiateur qui sont thermiquement relié à l'embase. Ceci fournit également la rugosité mécanique exceptionnelle. Le revêtement isogone assure la protection contre humidité et contaminants aéroportés. Pleine protection électronique, bas nombre de composants, grand espace libre de conception et l'utilisation exclusive de les composants avec la fiabilité établie contribuent à une moyenne des temps de bon fonctionnement élevée. La série répond aux exigences d'EN50155 pour électronique équipement utilisé sur le parc ferroviaire ferroviaire. L'unité est fabriquée à notre usine sous le contrôle de qualité strict.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.