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RTC Ø16 à 80mm, 4 versions.
RTC-BV: guidage interne par piston ovale, Domaines d’application: transport, ouvre-porte, coupe, dispositifs de poussée
RTC-CG: guidage sur rail compact et de haute précision, Domaines d’application: charges moyennes dans un espace exigu
RTC-EG: guidage sur rail de haute précision et d’un coût efficace, Domaines d’application: RTC-HD avec guidage E-Line, pour entraîner des objets non guidés
RTC-HD: guidage sur rail de haute précision, pour les charges élevées, Domaines d’application: axe de base pour les applications de manutention, très haute capacité de charge
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Les vérins sans tige de la Série 52 existent en diamètres 25, 32, 40, 50 et 63 mm et en trois versions : standard ( M ), version guidée à palier lisse ( G ), version guidée à billes ( R ). De plus, ces trois versions sont disponibles avec chariot standard ou court pour répondre à un grand nombre d’applications. Les vérins sans tige de la Série 52 peuvent être fournis avec les deux alimentations en air du même côté.
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Les vérins sans tige de la Série 50 existent en 7 diamètres différents couvrant un grand nombre d’applications. Ils sont équipés d’un aimant magnétique permanent. Des rainures intégrées au corps du vérin permettent le montage de capteurs magnétiques de proximité. Cette série est équipée en série d’amortissements pneumatiques réglables. Les vérins sans tige de la Série 50 doivent être utilisés selon les préconisations des pages suivantes.
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Cette unité prête à monter, largement utilisée dans l’industrie, associe la technique éprouvée des guidages HepcoMotion et une gamme étendue de vérins sans tige de qualité. L’ensemble obtenu est un axe de translation de forte capacité de charge et d’un faible poids. Facile à installer, HPS Powerslide-2 existe en 10 modèles, également disponibles en version anti-corrosion.
* Ensemble auto-porteur, facile à installer
* Accepte les ambiances agressives
* Accepte les efforts dans toutes les directions
* Galets protégés par des boîtiers : longue durée de vie, peu d’entretien
* Capteurs pour fins de course, ou pour détection en position intermédiaire
* Équerres pour fixation sur profilés MCS, ou autres profilés aluminium
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Cylindre de guidage
avec les guides de double diapositives
avec le guide de glissière court
avec l'unité de sûreté
avec le guide de glissière dessous
L'information technique
· ZSS et ZKS ont été conçus pour des charges plus élevées.
· En montant une manière linéaire de guide du côté inférieur du cylindre, des charges et les moments très élevés peuvent être reportés
· Course maximum 3000 millimètres, de plus longue dessus
· ZSS avec deux chariots de guidage et une longueur convenable aiment juste le cylindre de norme de ZS
· ZKS avec un chariot de guidage
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Principe de fonctionnement
Le piston se déplace dans un tube en aluminium extrudé pourvu d’une fente longitudinale.Le chariot, auquel est fixée la charge, est entraînépar le piston au moyen d’un étrier de liaison.La force est transmise de la manière suivante:L’énergie pneumatique →piston →étrier →chariot →porte charge →masse à déplacer.L’étanchéité est garantie par la forme très précise de la bande d’étanchéité interne en acier.Cette bande interne est maintenue enposition grâceà une bande magnétique placée des deux côtés de la fente.De plus, une bande d’étanchéité externe protège l’intérieur du vérin des impuretés.Pendant le mouvement du piston aussi bien que pendant l’arrêt, deux guides séparent les bandes pour permettre lepassage de l’étrier dansla fente, puis les referment sur la chemise pour assurer l’étanchéité.
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6 options différentes de conception comprenant la norme, avec le frein, résistant et jumeau. Un choix des guides tiennent compte de différents moments de flexion et de forces latérales. M/46000, série M/46100. Tailles d'alésage de 16 - 63mm avec des courses sur commande.
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Une économie de l'espace et un cylindre guidé sans l'égale. Avec un système de cachetage
à la différence de tous autre et possibilités sans fin comprenant la synchronisation vraie
de deux cylindres ou plus le ZR vaut un regard.
La réponse pour les environnements sales et poussiéreux.
Disponible avec le guide de glissière ou de rouleau
Extrêmement - basse fuite
Mouvement linéaire sans heurt
Longévité élevée et fiabilité opérationnelle
Livrable avec un frein et un encodeur
Valves intégrées s'il y a lieu
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GSU Dia. 16 et 25mm. Elément de la gamme Easy-2-Combine.
Course jusqu'à 1000mm, souplesse de réglage de la course.
Encombrement réduit (design plat). Permet une vitesse d'entraînement élevée.
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Commandes linéaires pneumatiques de série de Parker Origa OSP-L :
Fuite minimum et longue durée de vie ; la version de base inclut un système linéaire intégré de guide.
Les options incluent le guide linéaire externe de SLIDELINE, le STARLINE recyclant le guide roulement à billes ou le support d'inversion de chariot.
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Éventail de versions
Amortissement très efficace
Accessoires pour différentes possibilités de fixation
Versions spéciales sur demande
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VÉRINS SANS TIGE
MÉDIAS DE GIF ANIMATA SERIE 1600
Le but de produire un vérin sans tige est de fournir l'économie de l'espace au-dessus des vérins conventionnels. Sur un type traditionnel vérin de tige, tout le espace occupé avec la tige dehors est davantage que la double la longueur du vérin, alors qu'avec le vérin sans tige il est peu plus que sa course.
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Vérin sans tige Ø 16 - 50 mm
- Pression de fonctionnement bar: 3 ÷ 10 bar
- Température ambiante en °C: -20 ÷ 80 °C
- Fluide: air comprimé filtré, aussi sans lubrification jusqu'à 500 mm de course
- Tube: profil en aluminium extrudé
- Fonds avant et arrière: alliage d'aluminium injecté sous pression
- Ensemble chariot + piston: profil en aluminium extrudé avec joints d'étanchéité en NBR (nitrile)
- Système d'étanchéité de bande: l'étanchéité intérieure est obtenue par une bande composite d'élastomère renforcée avec du kevlar; l'étanchéité extérieure est réalisée par une bande thermoplastique renforcée avec du kevlar
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REXMOVER Dia. 16 à 80mm, course de 100 à 9 900mm possible suivant la version.
Système à faible encombrement pour courses longues à vitesse élevée (5M/s).
4 types : guidage interne, polyamide, externe ou renforcé. Axe d'entraînement linéaire robuste.
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GSU Dia. 16 et 25mm. Elément de la gamme Easy-2-Combine.
Course jusqu'à 1000mm, souplesse de réglage de la course.
Encombrement réduit (design plat). Permet une vitesse d'entraînement élevée.
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La série rodless mécaniquement jointe MY3 de cylindre fournit à la fonctionnalité élevée la taille et la longueur réduites. La forme uniquement conçue de piston permet la réduction de la taille et de la longueur aussi bien que l'arrangement pratique des passages sifflants communs, mécanisme de coussin et mécanisme de positionnement. Ceci a réalisé la miniaturisation et la réduction de poids énergiques.
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Des déclencheurs de commande par courroie de MXB sont conçus pour survivre à chaque déclencheur électrique rodless sur le marché
Avec les configurations de TECHNOLOGIE de la RÉSISTANCE de Tolomatic, les déclencheurs de commande par courroie de série de MXB ont fixé une nouvelle norme pour la longévité. Le MXB-P a profilé la technologie rodless électrique de Ball® mise en cage par THK® d'utilisations de déclencheur de commande par courroie de rail pour réduire le frottement et pour prolonger la vie de déclencheur. Il offre des capacités de charge élevée et de moment de flexion dans un paquet de profil bas. La conception ouverte de ceinture de MXB-U fournit la flexibilité dans les applications où des charges sont extérieurement guidées et soutenues.
* 6 tailles de corps différentes de déclencheur de commande par courroie (16, 25, 32, 40, 50 et 63)
* La ceinture de déclencheur est polyuréthane avec les membres en acier pour résister l'étirage
* Le déclencheur de ceinture de MXB est capable des taux de vitesse et d'accélération
* Les déclencheurs de commande par courroie offrent de plus longues courses, l'excellent repeatablity et l'exécution solide de cycle
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La série de commande par courroie de TruTrack TKB de déclencheurs linéaires électriques rodless offre la rigidité supérieure, le moment élevé charge et des vitesses plus rapides que des déclencheurs d'entraînement de vis. Le système à rails linéaire de TruTrack fournit le plus bas taux de débattement de n'importe quel déclencheur de Tolomatic.
# rectitude et planéité à moins de 0.0002 pouce par pouce
# excellente répétabilité
# 4 tailles de corps différentes
# charges utiles s'étendant de 100 livres (445 N) à 750 livres (3338 N)
# courses dans toute longueur par accroissement jusqu'à 96 pouces
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avec guidage à rouleaux.
• Course max 5,000 mm
• Vitesse max 10 m/s
• Répétitivité ±0.1 mm
• Force max 1,500 N
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ECO 60 80 100
Série d'ECO : le bas poids, un nombre limité de composants et un prix extrêmement intéressant sont les caractéristiques principales de cette série.
Disponible dans trois tailles de 60 à 100 millimètres, elle fait faire une charpente autoportante par une place-section d'aluminium expulsé et anodisé.
La force de poussée est transmise par une ceinture motrice de polyuréthane renforcée avec les fils d'acier. Le chariot fonctionne d'un guide linéaire avec deux blocs « exempts d'entretien » de mettre en cage-boules ou sur des roulements de voûte gothique qui roule sur les barres grinded et durcies.
Le guide linéaire est dans le corps en aluminium d'unité linéaire et la ceinture d'entraînement de polyuréthane agit également comme une protection contre des contaminants.
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Parker-Origa offre maintenant la solution complète pour les systèmes linéaires d'entraînement. Conçu pour la fiabilité absolue, la haute performance, facilité d'utilisation et optimisé machinant le système d'ORIGA plus satisfait même les applications les plus exigeantes.
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MXE est conçu pour survivre à chaque déclencheur électrique rodless sur le marché
Avec les configurations de TECHNOLOGIE de la RÉSISTANCE de Tolomatic, le déclencheur d'entraînement de vis de MXE fixe une nouvelle norme pour la longévité.
Roulements durables : La conception profilée de rail emploie la technologie de Ball® mise en cage par THK® pour réduire le frottement et pour prolonger la vie de déclencheur. La conception pleine de roulement réduit la concentration de contrainte de 59% pour l'exécution optima.
Bandes durables : Les bandes fortes d'acier inoxydable n'augmenteront pas comme les bandes (non métalliques) d'élastomère, fournissant le cachetage fiable au cours de la vie du déclencheur.
S - ROULEMENT PLEIN
* Le grand secteur de contact de surface d'appui optimise la distribution d'effort sur soutenir pendant la longue durée de vie
* Grand modèle de support de porteur pour plus de stabilité de charge et compatibilité avec des applications existantes de BCS
* Machiné le rapport du matériel n'exige pas la lubrification additionnelle
* Les roulements pleins sont remplaçables sur place
P - RAIL PROFILÉ
* Roulements de Ball® mis en cage par THK® avec le frottement réduit pour la longue vie fiable
* Capacités de charge élevée et de moment de flexion
* Profil bas pour adapter votre application
* Dispositif de roulements de haute précision lisse, bas mouvement détaché
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La série linéaire de la glissière de Tolomatic est une solution pré-machinée, prémontée et prétestée qui offre une conception low-profile pour la stabilité de torsion accrue et une flexibilité rigides et couple-résistantes de support. C'est un excellent choix pour des applications à haute précision DE X/Y et d'économie de l'espace.
* Deux tailles d'alésage de 1/2-inch et de 1 pouce
* Roulements composés pour la résistance de capacité de charge, à faible bruit et contaminent élevée
* La conception vigoureuse offre le guide et l'appui de charge le long de la course entière de la glissière
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Le système d'orientation électrique de cylindre de série de BCS utilise une parenthèse réglable brevetée de porteur qui transmet la charge au corps de cylindre au lieu de la vis pour le bon cheminement, l'appui supérieur de charge et la charge minimum commandée de frottement. Le système breveté de conservation de la bande du cylindre électrique forme un joint métal sur métal serré empêchant d'entrer des contaminants.
* 3 anglais et tailles de corps métriques de cylindre
* Gamme de charges maximum de 60 à 600lbs. (selon le choix supportant la charge)
* La même taille d'enveloppe que le cylindre électrique d'entraînement de vis de série de B3S
* 12 combinaisons anglaises de vis/écrou
* 12 combinaisons métriques de vis/écrou
* Les courses sont disponibles dans n'importe quelle longueur par accroissement jusqu'à 120 " selon des choix de vis
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Les déclencheurs linéaires d'entraînement de vis de TruTrack offrent un mouvement plus droit, plus vrai, linéaire (à moins de 0.0002 pouce par pouce) que n'importe quel autre déclencheur linéaire de Tolomatic. Le système d'orientation de déclencheur de TruTack emploie les rails linéaires moulus et les blocs roulement à billes pour diminuer le débattement et pour guider le porteur et sa charge. Le choix des systèmes linéaires d'entraînement de vis sans fin ou de courroie rend ces déclencheurs linéaires assez souples pour adapter à des applications du bas/de poussée et vitesse de haute où la répétabilité et le bas débattement sont importants.
# 4 tailles compactes de déclencheur linéaire d'enveloppe
# 4 tailles différentes de vis avec le point culminant ou les configurations de déclencheur linéaire d'écrou à bille
# charges utiles de système s'étendant de 100lbs à 750lbs
# 12 combinaisons métriques de vis/écrou de taille de corps
# courses de déclencheur dans toute longueur par accroissement jusqu'à 96 pouces selon des choix de vis et la taille de corps de déclencheur linéaire
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