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Gonflés généralement à l'air ou à tout autre fluide (eau, huile, glycol...) selon les applications, les vérins souples PRONAL sont des composants pneumatiques qui assurent des fonctions mécaniques telles que pousser, presser, guider, pincer, bloquer, amortir, lever, déplacer...
Ils s'intègrent facilement dans les mécanismes et interviennent dans les presses, les moules, les convoyeurs, les robots de manutention, les tables élévatrices...
Avantages :
- faible épaisseur à vide,
- encombrement réduit,
- poussée uniformément répartie,
- grande facilité d'adaptation,
- force de levage importante.
Gamme très diversifiée
- standard forme carrée (100 à 1000 mm de côté), simple ou multi-étages, jusqu'à 7 bar de pression de gonflage (12 modèles),
- sur mesure forme rectangulaire ou torique, toutes dimensions,
- accessoires multiples et adaptables selon l'environnement.
Fabriqués à partir de tissus enduits d'élastomère, les vérins souples sont vulcanisés sous vide à une température de 140°C.
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Notre dextérité suisse de Feinmechanik AG de Bansbach fabrique les cylindres pneumatiques spéciaux et les accessoires pneumatiques. Notre qualité, sérieux et longévité est en second lieu à aucun !
Nos affaires de fabrication de contrat sont le troisième pilier principal de notre compagnie. Notre satisfaction de client est le point central de ces affaires. Tous les produits sont client spécifique et correspondent exactement aux conditions de l'application ; même pour des quantités très basses nous maintenons les cylindres les plus de haute qualité.
Cylindres pneumatiques spéciaux :
Des produits faits sur commande sont conçus, développés et fabriqués selon la demande du client. Cela signifie que nous pouvons vous aider avec n'importe quelle application. Tout projet, n'importe quand !
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Les cylindres d'air ont toujours été une partie intégrale de la ligne de Clippard Minimatic. Au cours des années Clippard a répondu aux demandes des utilisateurs de cylindre de fournir des tailles additionnelles des cylindres d'air et des produits auxiliaires de soutien. Tandis que competitivement évalués, ces produits maintiennent la norme de Clippard pour la qualité et la fiabilité qui a été le standard industriel pendant beaucoup d'années.
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Pour des tâches simples nécessitant un vérin standard: le DNCB, le dernier membre de la famille DNC.
• Nouvelle technologie de piston à faible coefficient de friction et économe en énergie
• Compatible avec les accessoires et les fixations de la famille DNC
• Diamètres 32 ... 100 mm
• Courses 2 ... 2,000 mm
• Nouvel amortissement pneumatique réglable par une vis graduée
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Diamètre 10, 16, 20, 25, 32 mm
Course 10 ... 100 mm
Force/Couple 94 ... 966 N
Détection de position
Amortissement fixe
Guidage à palier lisse
Patin à billes.
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Le premier vérin hygiénique: état de surface Ra 0.6 µm, très résistant à la corrosion et réparable
• Diamètres 32 ... 100 mm
• Course 10 ... 500 mm
• Construction Inox
• Joint de tige en PUR
• Entièremement démontable et réparable
• Graisse approuvée pour l'industrie alimentaire (norme USDA-H1) ainsi que le joint de tige (FDA)
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Le produit détaille le point d'origine le maharashtra, Inde
Nom de marque ROTEX
Numéro de type SERICE C
Système pneumatique de groupe
Taille d'alésage de description de liste : 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1100
Acier résistant et complet dans la construction
Longue vie
Description détaillée
cylindre 200 à 1100 pneumatique
Acier résistant et complet dans la construction
Longue vie
Temps de la vie lubrifié
Amortissant le service disponible
Support résistant construit en acier et fer de fonte
Le piston et la tige de piston sont guidés
Acier inoxydable poli de tige de piston
Taille d'alésage : 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1100
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Le cylindre compact impressionne les la plupart par ses petites mesures d'installation. Ceci a été optimisé par la tige de piston de disparition. En dépit des petites mesures d'installation, charges jusqu'à 4.000 kilogrammes
peut être déplacé. Même les pièces se reliantes ont été adaptées à ces petites mesures d'installation.
Nous contacter et nous trouverons le cylindre approprié pour votre application
caractéristiques de produit :
* diametre de tige de piston : 30 - 50 millimètres
* diametre de cylindre : jusqu'à 300 millimètres
* fonction : opération simple ou double
* longueur de course : 20 - 30 m
* force à la barre 6 : 4.000 kilogrammes
* pression de fonctionnement : barre 6
* température ambiante : -20 °C - °C +80
* Genre de support : attache de bride
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Puissant, économique et fiable : cette seconde génération de vérins compacts standardisés est très convaincante, une très large gamme et des performances notables.
• Diamètres 12 ... 125 mm
• Courses jusqu'à 500 mm
• Un maximum de variantes et de tailles.
• Accessoires de montage pour pratiquement toutes les applications
• Possibilités de fixation de capteurs sur 3 cotés
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- Vérin double effet intégré Ø20 à 50 mm
- Guidage robuste et précis : grande résistance aux charges radiales (butées de convoyeurs…..)
- Compacts, puissants et précis, ils solutionnent toute translation de faible course où la rigidité est nécessaire
(vérin d’élévation, bridage de pièces, retaquage de produits, emmanchements…..)
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• Précision de fin de course < 0.05 mm
• Amortissement élastique, pneumatique ou avec amotisseurs YSRW
• 2 Paliers par tige de guidage
• Diamètres 12 ... 63 mm
• Courses jusqu'à 400 mm
• Guidage à palier lisse ou à recirculation de billes.
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Les vérins SCHMIDT®
a double effet, sont des composants utiles pour la mécanique générale – les intégrateurs. Tous les vérins peuvent être installés indépendamment de la position et sont équipés d’un kit magnétique pour la détection de fin de course à l’aide d’un détecteur sur vérin. Disponibles en version à bride ou à tête, avec transmission de la genouillère ou comme vérin hydropneumatique dans une gamme de force allant jusqu’à 43 kN.
Vous trouverez les données de puissance dans les chapitres PneumaticPress SCHMIDT® avec contrôle force/course, PneumaticPress SCHMIDT® et HydropneumaticPress SCHMIDT®.
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Série OCT Dia. 10 à 25mm. Raccords filetés ou Rapides prémontés
Piston octagonal = gain de poussée de17% et tige antirotation.
Construction compacte, tube profilé aluminium, 1 seul type de support et détecteur pour tous les diamètres.
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Nonrotating, double agissant 4 tailles d'alésage 3/4 " par norme à 2 " courses 4 la "
Des tiges de piston jumelles sont incorporées à la culasse pour réaliser NON-ROTATION. Les tiges sont solidement attachées au piston et extérieurement ensemble attachées par une barre d'outil d'embout à rotule.
La barre d'outil assure que les tiges se déplacent l'en tandem et fournit une surface de montage idéale pour tous les attachements exigés par votre application. La barre d'outil est fournie avec les trous de montage filetés ou les contre- trous de montage ennuyés facultatifs.
Dispositifs :
4 tailles d'alésage (3/4 " à 2 ")
Courses " norme à 4 (consulter l'usine pour de plus longues courses)
Corps composé auto-lubrifiant
Dégager les têtes anodisées d'alliage d'aluminium
Boulons de cravate d'acier inoxydable
Douille en bronze de Rod
Lubrifié d'avance avec la graisse de Magnalube-G®
De piston tiges plaqué par chrome d'acier inoxydable
Barre d'outil d'embout à rotule
Service aérien à 200 livres par pouce carré
Pression de fonctionnement recommandée par minimum - 15 livres par pouce carré
Estimation de Temp (cylindre) -25° à 225°F (- 32° à 121° C)
Estimation de Temp (sondes électroniques) -4° à 176°F (- 20° à 80° C)
Joints intérieurement lubrifiés de buna-n
Beaucoup d'options disponibles
Détection magnétique de piston disponible
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Commande de support et de pignon
La position de fin de la course est réglable, rapport de force est possible
Avec ce cylindre hydraulique, un mouvement de course peut être converti en rotation. Le cylindre fonctionne dans les deux directions.
Nous contacter et nous trouverons une commande appropriée de support et de pignon pour votre application, aussi.
caractéristiques de produit :
* diametre du support : 16 - 20 millimètres
* diametre de cylindre : 63 - 100 millimètres
* fonction : double opération
* longueur de course : jusqu'à 200 millimètres
* force à la barre 6 : 180 - 47 kilogrammes
* pression de fonctionnement : barre 6 - 10
* température ambiante : -20 °C - °C +80
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Le cylindre de MULTI-POWER® a les pistons multiples fixés à une tige commune avec les passages d'air internes permettant de ce fait des forces beaucoup plus élevées sans devoir employer un cylindre encombrant et plus grand d'alésage ou une hydraulique à haute pression.
Les cylindres Multi-Power® viennent dans 10 tailles d'alésage avec un choix de 2, 3 ou 4 étapes (pistons). Les étapes additionnelles à de plus basses pressions sont disponibles. Des forces à 22 tonnes peuvent être atteintes avec seulement 100 livres par pouce carré de source d'air comprimé.
Dispositifs :
- 10 tailles d'alésage (1-1/8 " à 12 ")
- Courses à 12 "
- Roulement de Duralon® Rod pendant la plus longue vie
- Lubrifié d'avance avec la graisse de teflon de Magnalube-G®
- De piston tiges plaqué par chrome d'acier inoxydable
- Service aérien à 150 livres par pouce carré
- Disponible dans 2, 3 ou 4 étapes @ 150 livres par pouce carré
(étapes additionnelles à une plus basse pression disponible)
- Utilisations seulement 1 étape de retourner, volume de l'air économisant
- Bâtis Visage-Pied-Prolongés Visage-Arrière avant de tige de renfort
- Beaucoup d'options à choisir de
- Piston magnétique sentant Availabl
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Taille de cylindre de description de liste : 32 à 100 millimètres
Pression de fonctionnement : 1 barre -10
Bas corps d'aluminium de frottement
Joints d'unité centrale et tige polie
la vie > 20000 k
Dispositifs généraux de description détaillée
Lubrification non nécessaire (maintenir la lubrification une fois commencée de brouillard d'huile)
L'air comprimé a séché à un admissible centigrade de degré du point de condensation de pression 3 - 5
Milieu d'opération : Air comprimé, filtré au ¼ m du minimum 50
Barre de la gamme 1-10 de pression de fonctionnement
Chaîne de température de fonctionnement - 20 OC + à 70 OC
Le cylindre peut être démantelé pour l'entretien
La vie 20.000 kilomètres
Maximum de la vitesse 3 m/sec
Joints de Polyurathane
cylindre pneumatique de 32 à 100 millimètres
Selon OIN 15552 et VDMA 24562
Tube de cylindre d'aluminium expulsé de profil
Amortissement réglable aux deux extrémités,
absorption de haute énergie avec l'unité centrale
Barre minimum de la pression de fonctionnement 0.3
Tailles d'alésage : 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160
Option de commutateur tubulaire
La position du piston du cylindre de ROTEX peut être détectée en installant un commutateur tubulaire. Le commutateur est non un type tubulaire conception de contact et est en position normalement ouverte. Le commutateur se ferme quand il approche le champ magnétique. Un à un aimant permanent est adapté sur la tige de piston
Corps de polycarbonate, avec des positions &linear angulaires réglables
Lueur élevée LED, appropriée à l'application extérieure
Construction d'IP 65
Universel pour le C.A./C.C
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Cylindre rond montable
Ce cylindre impressionne les la plupart par ses mesures compactes d'installation. En raison de la tige de piston de disparition, toute la longueur peut être optimisée. En dépit des mesures compactes d'installation, a
la course considérable peut être réalisée comme cylindre peut être produite comme alternative télescopique.
Nous contacter et nous trouverons le cylindre approprié pour votre application !
caractéristiques de produit
* diametre de tige de piston : 25 millimètres
* diametre de cylindre : 40 millimètres
* fonction : double opération
* longueur de course : jusqu'à 850 millimètres
* force à la barre 6 : 110 kilogrammes
* pression de fonctionnement : barre 6 - 10
* température ambiante : -20 °C - °C +80
* Genre de support : attache de bride et de pivot
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Plus économique : cylindre rond DSNU avec pneumatique auto-adaptable
amortissement - PPS pour le short.
Plus rapidement et lissoir
Le PPS permet un mouvement dynamique pourtant doux à la position de fin sans manualadjustment
du cylindre.
Plus commode et éonomiseur de temps
Il n'est plus nécessaire d'ajuster l'amortissement sur le DSNU avec le PPS. Il réduit le temps d'installation et simplifie l'assemblée.
Il offre particulièrement à des OEM une alternative très intéressante pour réduire des durées de cycle.
Auto-adaptable
Le système auto-adaptable garantit l'amortissement optimum, même avec les charges changeantes et/ou
vitesse. Ceci signifie que l'amortissement pour tout le DSNUs est identique dans toutes les circonstances. Et,
d'une manière primordiale, on élimine le trifouillage. Excellent pour l'usage dans les secteurs avec l'espace retenu - aucun besoin d'ajuster manuellement les cylindres.
La gamme ronde de cylindre de DSNU-PPS
• OIN 6432
• Diamètres 16, 20, 25, 32, 40,
50, 63 millimètres (cylindres à double action)
• Courses X 1 à 500 millimètres
• Cylindre de base de DSNU :
- Bride de roulement (LD) avec le fil de bride
- Monture d'embout (ANNONCE) avec le roulement fileté de crochet et de pivot
• DSNU-. - MQ :
- Bride de roulement (LD) avec le fil de bride
- Monture d'embout (ANNONCE) avec la partie latérale de liaison aérienne à l'axe de cylindre
• Version de CRDSNU en acier inoxydable pour la protection de corrosion améliorée
«Â
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Plus de fiabilité, plus de possibilités, mieux que la norme : le DSNU. Une très large variété de systèmes de montage et d'applications.
• Diamètres 8 ... 63 mm
• Courses 10 ... 500 mm
• Courses X
• Modèles standard disponibles en stock
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Large gamme de variantes et d'options de montage
• Diamètres 32 ... 125 mm
• Course 1 ... 2,000 mm
• Avec amortissement pneumatique réglable (PPV)
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Cylindre pneumatique avec la tige de piston guidée
La tige de piston de ce cylindre fait un mouvement commandé de tour pendant pousser-dans et le mouvement d'extraction. C'est dû à la tige de piston guidée. L'ampleur du mouvement de tour peut être spécifiée selon l'application du client. Dans des applications spécifiques que vous pouvez demander la tige de piston être fixé contre la rotation
Nous contacter et nous trouverons le cylindre parfait avec la tige de piston guidée pour votre application !
caractéristiques de produit :
* diametre de tige de piston : 25 millimètres
* diametre de cylindre : 40 millimètres
* fonction : double opération
* longueur de course : jusqu'à 850 millimètres
* force à la barre 6 : 110 kilogrammes
* pression de fonctionnement : barre 6 - 10
* température ambiante : -20°C - +80°C
* genre de support : bride et attache rotative
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Vérin répondant à la norme ISO 24562
Dia. 32 à 250mm.
Gamme complète.
Vérin à tirants TRB, vérin profilé PRA et PRB, spécifique agroalimentaire ICL.
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La conception de cette série de vérins tournants assortit les caractéristiques les plus exigées des systèmes de manutention modernes, tels que le bas poids, l'exactitude et la résistance à la corrosion.
Par conséquent les tubes, les chefs et le corps principal sont alliage d'alluminium et le baklash que nous ont réduit aux valeurs très basses.
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Une nouvelle génération, contrat, a expulsé l'ECF anodisé dur en aluminium de série de déclencheur de support et de pignon de double de corps.
DISPOSITIFS SAILLANTS
1. Construction unique d'arrêtoir de ressort.
2. Pré la compression mène pour jaillir plus longtemps la vie.
3. La vie plus de 1 million de cycles.
4. La facilité de la manipulation et a augmenté la sûreté.
5. Laisux de construction modulaires de ressort.
6. Anti souffler le pignon tout en démantelant la combinaison du ressort à
se produire.
7. Élimine le besoin d'outils spéciaux et de clefs.
8. Aucune lubrification requise pendant des ressorts.
9. Le ressort peut être assemblé ou démantelé facilement en raison d'extra-long
boulons sur des couvertures.
V JOINT
Joint unique de V
Le bas sur le coefficient de frottement
Longue vie, aucune lubrification n'a eu besoin
Excellente réponse au positionnement de soupape de commande dû au bas frottement.
GARNITURE D'OIN
Support de valve selon OIN 5211 avec une une plus haute garniture additionnelle de taille.
Étalonnage de l'OIN d'accessoires de support centrant l'anneau pour l'endroit précis.
Arbre d'entraînement octogonal pour la facilité du support.
RESSORT
Gr. ressort enduit d'époxyde d'III ayant la résistance à la corrosion élevée.
Les ressorts modulaires ont placé la restauration à de diverses caractéristiques de couple de valve.
Le temps de la vie a lubrifié.
Conception modulaire non de boucle de ressort.
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Cylindre pneumatique avec la section transversale ovale étroite. Tige de piston protégée contre le vrillage. Adapté n'importe où, où les cylindres ronds conventionnels ne peuvent pas être dus utilisé à l'espace restreint.
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Les cylindres à simple effet de cartouche ont été étudiés et conçus pour être employés dans les espaces réduits. Le fil externe assure une assemblée facile.
Versions disponibles :
Fonctionnement : Tige de piston filetée, tige de piston Aucun-filetée
Taille d'alésage : 6 - 10 - 16
Courses : 5 - 10 - 15
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