Vannes

Pression: 150 bar

La vanne d’isolation à haute vitesse est une solution pour les applications vitales d’isolation des explosions. Il ne lui faut que quelques millisecondes pour établir un obstacle mécanique à l’intérieur d’une conduite. ...

DN: 1 in - 10 in

... La réduction de la pression de vapeur et la réduction de la température (désurchauffage) sont réalisées dans une seule vanne, ce qui en fait une solution extrêmement efficace, économique et compacte. Caractéristiques - ...

DN: 25 mm - 80 mm
Pression: 1 bar - 10 bar

... reproductible, même dans des conditions de fonctionnement critiques. Efficacité économique : La conception optimisée du disque de vanne divisé permet un remplacement simple et peu coûteux de l'étanchéité sur site. Gain ...

DN: 20 mm - 150 mm
Pression: 3,5 bar - 6 bar
Température: 135 °C - 180 °C

DN: 34, 25, 50,5 mm
Pression: 12 bar
Température: 150 °C

DN: 0,125, 0,25, 0,375, 0,5, 0,75 in
Pression: 0 bar - 10 bar
Température: 0 °C - 60 °C

VALVES D'ÉCHAPPEMENT RAPIDE Réf : ERD Valve d'échappement rapide droite (en ligne) unidirectionnelle

... Une conception à centre fermé utilisée pour moduler les pressions de sortie jusqu'à 3000 PSI. Peut être adapté à une variété de systèmes hydrauliques. Arrêt du freinage grâce à une énergie stockée limitée dans le ou les accumulateurs. ...

Pression: 100, 210 bar

... Vanne à bille à 2 voies (FxF) Pressions de travail : 100 | 210 bar (1500 | 3000 PSI) ...

Outre différentes commandes à main, ces soupapes peuvent être équipées d'entraînements pneumatiques ou électriques en quelques gestes. Différents initiateurs et têtes de commande sont disponibles, ils permettent de surveiller la fonctionnalité ...

Montée Jusqu’à 1 m/s grande vitesse et 1 petite vitesse. Démarrage et freinage sont doux et réglables. La petite vitesse est réglable. Arrêt en déconnectant la pompe. Descente Jusqu’à 1 m/s 1 grande vitesse et 1 petite vitesse. Toutes ...

DN: 0,5 in - 6 in
Pression: 230 psi

Soupape spéciale qui au début laisse échapper l''air de facon a faciliter le démarrage du compresseur. Se monte sur la soupape de retenue.

DN: 50 mm - 225 mm
Pression: 0,8 bar - 4 bar
Température: -10 °C - 80 °C

DN: 20, 25, 40, 50 mm
Pression: 16, 10 bar
Température: 0 °C - 80 °C

... Introduction à la production Vanne unique, petit volume, poids léger, petit débit d'échappement. Ce produit est utilisé pour le point le plus élevé de la canalisation d'eaux usées ou là où l'air est fermé pour exclure ...

DN: 20, 15 mm
Pression: 16 bar
Température: -20 °C - 90 °C

Vanne à boisseau à encastrer, F/F avec cartouche, avec carter de protection.

Pression: 0 bar - 500 bar

DN: 0,125, 0,25, 0,375, 0,063 in
Pression: 10 000, 15 000 psi
Température: 650, 450, 350, 200 °F

... les manchons sont fournis avec chaque vanne, sauf demande contraire (presse-étoupes et manchons illustrés ici). Les matériaux utilisés sont l'acier inoxydable de type 316 à haute résistance pour le corps de la vanne ...

DN: 2 in - 48 in

... La vanne déluge modèle DGV est conçue pour contrôler le débit d'eau dans les systèmes d'extinction automatique à déluge, à préaction ou à mousse d'eau. Cette vanne est homologuée UL dans la catégorie ...

Pression: 0,3 bar - 3 bar

Sécurité manuelle haute pression Les sécurités manuelles sont à thermocouple de surveillance de flamme, pour fonctionner de 0.25 à 3 bar selon les modèles. Modèles simple et double clapets pour sécurisation pour puissance inférieure ...

DN: 0,375 in
Pression: 46 bar
Température: -40 °C - 120 °C

• Les clapets tarés sont utilisés sur les réservoirs d’huile d’installations de réfrigération et de conditionnement d’air. • Ils maintiennent une surpression constante à l’intérieur du réservoir d’huile par rapport aux carters des compresseurs, ...

DN: 50 mm - 600 mm

DN: 0,5 in - 2 in
Pression: 0 bar - 25 bar
Température: -10 °C - 200 °C

... PTFE/FPM qui séparent le fluide de process du fluide pilote. Indicateur de position électrique avec deux micro-interrupteurs, vanne pilote standard ou NAMUR et limiteur de course sont quelques-unes des options qui peuvent ...