Le motorbase universel autoréglable pour des commandes par courroie de frottement avec la puissance d'entraînement dans les 90 kilowatts à 250 kilowatts de gamme (l'armature de moteur classe 315 M à 355 L ou la NEMA encadrent la HP 449T et 586/7 = 200-350 de tailles)
Ce motorbase résistant est fourni s'est entièrement réuni et de manière opérationnelle. Le plat en deux parties de moteur inclut ...
Le motorbase normalisé idéal pour les commandes par courroie résistantes avec les moteurs électriques de 37 à 110 kilowatts (armature 250 M à 315 S). Ces le motorbase est disponible dans quatre longueurs différentes, selon la taille appropriée de moteur. Le dispositif pretensioning peut être attaché en 11 positions différentes, laissant incliner l'embase selon l'angle fonctionnant idéal. La prétension ...
Le type le mb 50 est la base auto-tendeuse la plus universelle pour toutes les commandes par courroie de frottement avec les moteurs électriques de 5.5 à 45 kilowatts (la taille d'armature dimensionne 132 S à 225 M). L'embase normalisée peut être installée le ressort en caoutchouc ou « centre » ou « excentrez » selon la position de la poulie conduite. Le dispositif pretensioning peut être attaché ...
Le moteur auto-tendeur monte pour toutes les commandes par courroie de frottement
Offres patinage-libres, ceinture se protégeant, transport d'énergie exempt d'entretien
Aucun besoin de compensation périodique de l'élongation de ceinture
Absorbe des crêtes de couple à la mise en train, évitant la tension excessive sur la ceinture
En compensant sans interruption tous les étirage, ...
- Laboratoire d'essai avec des dynometers de moteur et de châssis
- Simulation sur ordinateur
- Possibilités matérielles internes de composé et de développement
- Les solutions de pointe fournissent l'exécution supérieure :
- Hydraulique-douilles
- Hydraulique-monte
- liaison de Caoutchouc-à-métal
- L'expertise de conception assortit la solution au problème
- ...
Le moteur différent base des types pour le moteur électrique, conçus pour permettre une commande par courroie rapide tendant, sans le changement pour l'alignement.
COMPATTA (taille de moteur 80 - 225)
VAREX (taille de moteur 56 - 132)
Rail de moteur de LINEA (taille de moteur 56 - 400)
TV909/910 (déplacement axial)
TB911 (déplacement vertical)
L'amortisseur de VIBROSTOP TS-MARE, à l'origine conçu pour l'isolement antivibration de petits moteurs pour l'usage naval, s'est avéré être si efficace, fiable, et souple d'être adapté même sur les avions ultra-légers, donnés son bas poids et taille limitée.
Développé pour réparer les moteurs et les transmissions lourds (particulièrement camion et marine). Mobile même installé avec le moteur. 1500 kilogrammes de capacité de charge. L'engrenage à vis sans fin auto-bloquant permet la rotation sûre et la tête rotative du degré positioning.360 et la taille ajustable (250 millimètres) permet le fonctionnement facile. Conception compacte pour le stockage d'économie ...
Applicable dans tous les ateliers d'automobile. Développé pour réparer des moteurs et des transmissions, jusqu'à 500 kilogrammes (particulièrement pour 8 jusqu'à 12 cylindres). Facile à manoeuvrer même avec le moteur ou la transmission placée dans le stand. rotation de 360 degrés avec la charge. Conception compacte d'économie de l'espace. L'engrenage à vis sans fin auto-bloquant et les roues arrière ...
Développé pour réparer les moteurs et les transmissions lourds (particulièrement camion et marine). Mobile même installé avec le moteur. 2500 kilogrammes de capacité de charge. L'engrenage à vis sans fin auto-bloquant permet la rotation et le positionnement sûrs. la tête rotative de 360 degrés et la taille ajustable (300 millimètres) permet le fonctionnement facile. Contrat et conception d'économie ...
New mounting concepts for optimized suspension
A greater degree of ride comfort is achieved by effectively separating the engine noise and vibration from the chassis and driver´s cab. We develop efficient mounting concepts for engines, for example by using Schwingmetall® conical mounts and V series and K series hydromounts. Their special features are their selective damping and good spring ...
Le grand gaz et les moteurs diesel sont utilisés pour beaucoup de buts, c.-à-d. trains, bateaux et pour la production d'électricité locale. Dans toutes les caisses, les bases pour ces moteurs doivent être économiques et efficaces. L'appui élastique de cet équipement répond à ces exigences.
Lors du fonctionnement, certaines des forces de oscillation et des moments produits par le moteur sont ...
Les supports de Cushyfoot ont deux éléments en caoutchouc, utilisés
dans le cisaillement et la compression, pour fournir l'excellente rigidité
caractéristiques pour l'isolement d'un éventail de vibration
fréquences.
Il y a trois tailles, 17-0290 pour des charges jusqu'à 230 kilogrammes par
montage, 17-0213 pour des charges jusqu'à 1250 kilogrammes et 17-0346,
ce qui portera ...
