Le pneu radial de MICHELIN® machiné pour livrer l'excellente traction sur les surfaces molles.
Avec le MICHELIN® X-TRACTION™ ; pneu radial, vous obtiendrez :
- Traction exceptionnelle et long usage
- Résistance accrue de dommages
- Excellente fiabilité
Le pneu radial de MICHELIN® a conçu pour livrer la protection supplémentaire et un à niveau élevé de l'exécution sur des chargeurs de roue.
Avec le pneu radial de XRDN A, vous obtiendrez :
- Longévité supplémentaire en conditions de travail graves
- Lisser le tour pour le confort maximum d'opérateur
- Excellente flottaison et traction
Le pneu radial directionnel de MICHELIN® L4/L5 pour des chargeurs de roue a conçu pour fournir des niveaux élevés de la stabilité, de la traction et de la protection combinées avec un tour amorti pour le confort d'opérateur.
Avec le pneu radial de MICHELIN® XLD D2, vous obtiendrez :
- La vie durable de bande de roulement
- Tour stable et confortable
- Excellente traction
Grâce au grand secteur de contact et à la basse résistance de roulement, les mouvements de roi de pays de Nokian légèrement et économiquement sur des champs et des routes de même. Ce pneu radial moderne est le meilleur choix pour l'adjudication et le transport cultiver-connexe impliquant de conduire sur la route que sur le champ. Les machines et les charges lourdes décrites dans ces tâches exigent ...
Un fort croix-manie le pneu habilement pour les machines et les bas de page agricoles traditionnels. Économique et favorable à l'environnement.
Nokian ELS
Croix-manier le pneu habilement pour de grands bas de page de ferme et de forêt.
Presser-sur des pneus avec des dimensions métriques et de pouce
Nous offrons une gamme étendue de presser-sur des pneus avec les dimensions métriques et de pouce et les divers matériaux de bande de roulement de roue (VULKOLLAN®, électriquement VULKOLLAN®-ELF conducteur, VULKOSOFT®, TRACTOTHAN®, TRACTOSOFT®, PEVOPUR®, PEVOSOFT®, ou caoutchouc plein), idéalement adaptée à votre application.
En ...
SM900 Moto
Bras vertical fixe
Bras horizontal de côté en mouvement
Bras d'opération fermant à clef par le volant de commande
La plaque tournante spéciale pour la moto roule, avec la position réglable des brides, " fixage de l'extérieur 23
Briseur pneumatique de perle
Moteur 230/400V-3ph-50Hz
SM916
Jante maintenant de 10 » à 24 »
Largeur maximale de roue : 13 »
Diamètre de roue maximal : 39 »
Alimentation d'énergie standard 3ph
CM260T
Pour des pneus avec le tube ou les pneus sans chambre.
Rouler le verrouillage avec des cônes pour la jante de 1 morceau.
Version de CM260T/TL :
Pour les pneus sans chambre seulement.
Accouplement de pneu :
A40, A50, A60, A70, A80, A90, A100, A110, A120, A140, A160, A180, A200
déviation d'alignement 1.Accommodate maximum simultanée dans des tous les avions
inspection 2.Simple visuelle
installation 3.Quick
déplacement de l'arbre 4.Allows d'entraînement sans déranger le conducteur
Le système d'identification de code de POINT est une sonde et un progiciel employé pour balayer les parois latérales traitées de pneu, pour digitaliser la surface, et pour produire un dossier de point-nuage approprié au traitement dans votre toolset préféré de la vision 3D.
Le logiciel fournissent des outils pour filtrer et aplatir l'image, et pour la conversion des données à un format à ...
Le système circulaire de formation image d'usage de bande de roulement (« CTWIST ») est un système complet de mesure pour caractériser l'usage de bande de roulement dans des pneus de passager et de camion. CTWIST est employé dans des centres de développement de pneu et des voies d'essai pour soutenir de nouveaux programmes de développement de pneu.
Un essai typique de CTWIST commence par un balayage ...
Le moniteur vert d'uniformité de pneu utilise les sondes très à grande vitesse de profil de Bytewise (2000 hertz) pour balayer rotationally le pneu vert tandis qu'il est encore monté sur le tambour de pneu, et pour inspecter le pneu vert pour assurer la géométrie non-uniforme.
Le moniteur est disponible pour l'usage portatif et pour le support fixe sur la machine de bâtiment de pneu.
Le ...
La géométrie de pneu de surveillance c.-à-d. la mesure du radial ou du désiquilibre latéral comme la détection de mur latéral pour les bombements, les constrictions, les bosselures etc., est une des inspections les plus importantes à la fin du processus de fabrication. Le système de TGI 8302.LLT peut être facilement intégré tandis que la mesure précise de offre résulte.
Avantages :
...
Le profilomètre de la série de thicknessCONTROL.TTP mesure exactement le profil d'épaisseur de la bande de roulement de pneu ou les murs latéraux pendant l'extrusion traitent et permettent donc une commande efficace pendant la production comme un contrôle de qualité entièrement enregistré.
Avantages :
* Linéarisation de la qualité matérielle d'utiliser-et
* Contrôle rapide ...
Cette commande finale de changement de vitesse est spécifiquement conçue pour les machines à roues et dépistées comportant un rapport sensiblement différent de voyage/vitesse de fonctionnement.
Le produit est la solution idéale pour des machines de pavage de route, matériel de construction, aussi bien que les machines agricoles et de sylviculture.
Chaîne de couple
40.000 nanomètre
Rapports ...
Si vous concevez un matériel à roues d'agriculture ou de construction, les 600 séries t'offriront le bon choix pour votre véhicule. Un dispositif de dégagement pour remorquer le véhicule est en cas d'urgence sur option disponible.
Chaîne de couple
1.750… 45.000 nanomètre
Rapports de vitesse
5.8… 153
Dispositifs principaux
Le logement tournant brident avec ...
Pour le déchiquetage défini des matériaux volumineux et massifs exigés pour encore d'autres procédures de fonctionnement ou de traitement, ERDWICH a développé la technologie de trois-axe. Il est basé sur le principe de cisaillement prouvé de découpage de rotor de la technologie two-shaft.
En raison des différentes vitesses des trois rotors de coupure et des équipements variables de couteau, les ...
Pour le déchiquetage défini des matériaux volumineux et massifs exigés pour encore d'autres procédures de fonctionnement ou de traitement, ERDWICH a développé la technologie de trois-axe. Il est basé sur le principe de cisaillement prouvé de découpage de rotor de la technologie two-shaft.
En raison des différentes vitesses des trois rotors de coupure et des équipements variables de couteau, les ...
Gonfleur portatif – de pneu ; airquick– ; avec le réservoir d'air (calibrage possible)
Le gonfleur portatif de pneu est l'équipement idéal pour l'opération mobile. Le simple, une opération de main au moyen du léger plus-sans la poignée (aluminium) est facilement compréhensible même pour les personnes non formées avec l'avantage de la réparation et du remplacement faciles. La ...
